Per la terza settimana consecutiva, le fonti hanno riferito a SteelOrbis che i prezzi import dei prodotti siderurgici lunghi rimasti stabili, dopo un precedente adeguamento al rialzo dovuto ai noli e al carburante legati alla guerra in Iran. Inoltre, è stato segnalato l’aumento dell’offerta di tondo presso i porti della costa del Golfo degli Stati Uniti che difficilmente causerà significative correzioni dei prezzi, a causa dei dazi al 50% sull’import di acciaio e di una quotazione locale dei lunghi nazionali da stabile a ribassista.
Nonostante il fragile cessate il fuoco del 7 aprile nella guerra tra Stati Uniti e Iran sia proseguito anche il 9 aprile, gli insider hanno segnalato l’arrivo di limitate nuove spedizioni di tondo coreano nei porti della costa del Golfo degli Stati Uniti, parte delle quali dovrebbe essere scaricata a Corpus Christi (Texas), Houston (Texas) e New Orleans (Louisiana). Oltre agli arrivi attuali, altre navi rimangono in rotta dalla Corea, hanno affermato le fonti.
«Prevediamo un aumento dell’offerta spot per il mese prossimo», ha aggiunto un importatore di tondo della costa del Golfo degli Stati Uniti. «Anche se la fornitura venisse venduta ai distributori, arriverebbe a 44-45 $/cwt (880-900 $/nt, 970-992 $/t)». «Al momento ci sono diverse spedizioni dirette negli Stati Uniti attualmente in navigazione», ha osservato un altro importatore di lunghi del Midwest degli Stati Uniti. «Una volta arrivate, non prevediamo che abbiano un impatto significativo sui prezzi, a causa dei dazi sull’acciaio e perché i prezzi nazionali e di importazione sono attualmente molto vicini (circa 10 $/t). La recente scarsità di offerta di tondo sulla costa del Golfo è stata colmata».
Sulla costa del Golfo degli Stati Uniti, il prezzo import del tondo su base camion carico rimane invariato per la sesta settimana, dopo un precedente adeguamento di 0,50 $/cwt legato ai noli, attestandosi a 44,50-45,50 $/cwt (890-910 $/nt, 981-1.003 $/t). Anche sulla costa orientale degli Stati Uniti, i prezzi su base camion carico sono rimasti stabili a 45,00-46 $/cwt (900-920 $/nt, 992-1.014 $/t) su base settimanale.
I trader statunitensi di tondo hanno riferito a SteelOrbis questa settimana che l’aumento della produzione da parte di due acciaierie chiave degli Stati Uniti, Nucor a Lexington (Kentucky) e Hybar Steel in Arkansas, sta impedendo ai prezzi del tondo statunitense di salire al punto da rendere competitivo il materiale d’importazione. Questa settimana, il prezzo locale del tondo è sceso di 0,50 $/cwt per la seconda volta in due settimane, arrivando a 46,50-47,50 $/cwt (930-950 $/nt, 1.025-1.047 $/t) su base FOB acciaieria, riducendo ulteriormente l’attrattiva del materiale d’importazione.
Nei mercati della vergella, i prezzi import della vergella da rete su base DDP camion carico nella zona del Golfo degli Stati Uniti sono rimasti invariati a 46,50-47,50 $/cwt (930-950 $/nt, 1.025-1.047 $/t).
«I prezzi della vergella rimangono stabili su base settimanale, sebbene potrebbero essere soggetti a pressioni al rialzo dovute alla recente volatilità dei noli», ha osservato un insider della costa del Golfo. «La vergella continua a mostrare una forza relativa rispetto al tondo, con un’offerta più ristretta e una maggiore sensibilità all’inflazione dei costi».
Il 9 aprile, i futures sul greggio di riferimento statunitense West Texas Intermediate (WTI) per consegna a maggio sul New York Mercantile Exchange (NYMEX) sono stati scambiati a 102 $/bbl), in rialzo di oltre il 3% in giornata, a causa delle rinnovate tensioni geopolitiche in Medio Oriente, specificamente riguardo agli attacchi missilistici israeliani sulle posizioni di Hezbollah in Libano e al continuo basso volume di navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz. Prima del conflitto, i prezzi del petrolio WTI sul NYMEX erano di circa 67 $/bbl.
