I prezzi import dei prodotti lunghi negli Stati Uniti hanno continuato a diminuire questa settimana, mentre nuove segnalazioni indicano un ulteriore aumento delle consegne, provenienti soprattutto dai Paesi asiatici, nei porti della costa del Golfo degli Stati Uniti. Secondo gli operatori di mercato, ciò potrebbe mettere sotto pressione la quota di mercato recentemente conquistata dai produttori siderurgici nazionali.
«Le scorte di materiale importato a Houston (Texas) sembrano attualmente molto elevate a causa dell’eccessivo numero di nuovi arrivi», ha dichiarato a SteelOrbis un operatore del mercato dei prodotti lunghi della costa del Golfo. «Sebbene il mercato sia rimasto piuttosto tranquillo in vista della festività del 4 luglio negli Stati Uniti, nel complesso i prezzi dei prodotti lunghi d’importazione risultano leggermente più bassi».
Negli ultimi mesi, i dazi del 50% sulle importazioni di acciaio previsti dalla Sezione 232, l’aumento dei costi energetici dovuto al conflitto tra Stati Uniti e Iran e il prolungamento dei tempi di produzione e consegna dell’acciaio a livello globale hanno ridotto la competitività delle importazioni di prodotti siderurgici finiti, favorendo temporaneamente i produttori statunitensi. Tuttavia, secondo le fonti, il rallentamento stagionale della domanda in Asia, le problematiche valutarie che interessano la Turchia e altri mercati siderurgici internazionali, insieme al calo dei prezzi globali del rottame, hanno reso le importazioni nuovamente più competitive.
«Il mercato è tranquillo in vista della festività del 4 luglio e questa settimana la domanda di tondo è in netto calo», ha dichiarato un altro importatore della costa del Golfo. «Il sentiment del mercato sta iniziando a diventare leggermente ribassista e i prezzi si stanno indebolendo, mantenendosi sostanzialmente stabili, a causa del tondo d’importazione dalla Corea, venduto a prezzi estremamente bassi». Ha poi aggiunto: «Sembra che entro la fine di giugno siano entrate negli Stati Uniti, o stiano per arrivare, circa 400.000 tonnellate di materiale. Il costo del tondo importato reso negli Stati Uniti è attualmente così basso perché è evidente che il materiale coreano è stato immesso sul mercato statunitense a prezzi di dumping».
Un altro operatore del mercato import ha però fornito una lettura leggermente diversa del recente aumento delle importazioni dalla Corea.
«Negli ultimi tempi le spedizioni dalla Corea hanno accumulato forti ritardi e non sono arrivate nelle date previste», ha affermato. «Abbiamo registrato un aumento delle importazioni nei mesi di maggio e giugno, ma è probabile che i volumi crescano ulteriormente nel corso di luglio e fino ad agosto. Successivamente, verso la fine dell’anno, le importazioni dovrebbero diminuire gradualmente, poiché la domanda statunitense tenderà a rallentare in vista del quarto trimestre».
Sulla costa del Golfo degli Stati Uniti, i prezzi del tondo importato su base camion carico si attestano in media a 45,00-46,00 $/cwt (900-920 $/nt, 992-1.014 $/t), in calo di altri 10 $/nt rispetto ai 45,50-46,50 $/cwt (910-930 $/nt, 1.003-1.025 $/t) della settimana precedente. Anche i prezzi spot del tondo d’importazione sulla costa orientale degli Stati Uniti hanno registrato una flessione di ulteriori 0,50 $/cwt, attestandosi in media a 45,50-46,50 $/cwt (910-930 $/nt, 1.003-1.025 $/t), rispetto ai 46,00-47,00 $/cwt (920-940 $/nt, 1.014-1.035 $/t) di sette giorni prima.
Nel mercato import della vergella, i prezzi hanno continuato a diminuire a seguito delle segnalazioni di ulteriori forniture disponibili su base DDP reso camion carico da parte di «acciaierie asiatiche alla ricerca di ordini», a 47,50-49,50 $/cwt (950-990 $/nt, 1.047-1.091 $/t), rispetto ai 48,00-50,00 $/cwt (960-1.000 $/nt, 1.058-1.102 $/t) della settimana precedente. Secondo i trader, la debolezza del mercato della vergella potrebbe proseguire anche nelle prossime settimane, con l’arrivo di ulteriori forniture da parte di produttori «outsider» provenienti dall’Indonesia e da altri Paesi asiatici, tra cui Corea e Vietnam, nonostante il permanere dei procedimenti antidumping.