Sul mercato turco è stato registrato un altro aumento dei prezzi import delle billette, ancora sostenuto dai noli più elevati, dai timori di ritardi o interruzioni nelle spedizioni dall’Asia e dai rischi complessivamente alti nel negoziare nuovi lotti consistenti. Inoltre, nell’ultima settimana i prezzi locali del tondo in Turchia sono stati nuovamente spinti verso l’alto, mentre i prezzi import del rottame sono rimasti sostanzialmente stabili. Di conseguenza, per il momento si può affermare che la tendenza al rialzo sia guidata più dall’andamento e dalle aspettative sui noli che da una domanda solida e forte.
Nell’ultima settimana, i prezzi interni del tondo in Turchia sono aumentati di circa 15 $/t, attestandosi a 560-580 $/t franco produttore a seconda della regione. Alcune fonti ritengono possibili sconti di 3-5 $/t nelle regioni di Iskenderun e Izmir, mentre alcune acciaierie dell’area di Marmara hanno iniziato a proporre 585 $/t franco produttore per il tondo. La domanda, tuttavia, non è ancora di supporto e gli acquirenti preferiscono riapprovvigionarsi solo in base alle esigenze giornaliere. I prezzi nazionali delle billette sono stati riportati a 510-520 $/t franco produttore Iskenderun e 515 $/t franco produttore Izmir, mentre Kardemir ha venduto circa 80.000 tonnellate di billette questa settimana a 505 $/t e 515 $/t franco produttore, a seconda della qualità.
Le ultime indicazioni per le billette dalla Cina sono state espresse a 515 $/t CFR, mentre all’inizio della settimana i prezzi variavano tra 495-510 $/t CFR. I carichi sono disponibili per spedizioni a maggio. Le fonti stimano attualmente i noli dalla Cina a circa 50-55 $/t.
Le offerte di billette dalla Malesia per lo stesso periodo di consegna sono aumentate di 5-10 $/t, arrivando a 515 $/t CFR da parte di un trader internazionale, mentre le ultime offerte dall’Indonesia si attestano a 485 $/t FOB o a più di 530 $/t CFR. Alcune fonti hanno riferito di un accordo a 470 $/t FOB dall’Indonesia, che corrispondono a circa 520 $/t CFR. «Non è del tutto impossibile, ma è più logico acquistare senza dazi dalla Malesia. Forse si tratta di una posizione di un trader», ha commentato una fonte a SteelOrbis.
Mentre le offerte di billette provenienti dall’Asia sono state elevate e considerate rischiose, molti si aspettavano un maggiore interesse per i semilavorati dal Mar Nero e dal Mar d’Azov, in particolare dalla Russia. Questa settimana le offerte si sono attestate a 470-480 $/t CFR, in aumento rispetto ai circa 465 $/t CFR della scorsa settimana, per spedizioni ad aprile. Le fonti hanno riferito di una vendita da parte di una delle principali acciaierie a 450-455 $/t FOB (circa 475-480 $/t CFR Turchia), ma l’informazione non è stata confermata al momento della pubblicazione. In effetti, molti sul mercato ritengono che la notizia sia falsa, anche se il livello è considerato negoziabile rispetto alla gamma dei prezzi domestici delle billette in Turchia. Il prezzo di riferimento giornaliero di SteelOrbis per le billette russe è aumentato di 5 $/t nell’ultima settimana, raggiungendo 440-450 $/t FOB.
Sebbene le offerte dall’Iran per nuove spedizioni siano state per lo più assenti dal mercato a causa della guerra in corso, alcune fonti hanno riportato un’indicazione a 485 $/t CFR nell’area di Iskenderun per un carico attualmente in viaggio.
