I produttori turchi di tondo continuano a fare i conti con una debolezza della domanda interna. Questa situazione è determinata da una contrazione delle attività edilizie, in particolare nelle regioni meridionali del Paese, a cui si somma – almeno per il momento – il sentiment ribassista sul mercato del rottame da importazione. Molti operatori ritengono che i livelli del rottame si stiano avvicinando al minimo, dopo aver registrato in precedenza un calo superiore alle attese iniziali. La situazione nei segmenti del tondo e del rottame continua a pesare sulle quotazioni delle billette, alimentando l’incertezza tra i compratori e spingendoli a formulare offerte d’acquisto più basse.
Attualmente, nella regione di Iskenderun, le idee di prezzo dei produttori locali per le billette si attestano a 540 $/t franco produttore presso la maggior parte delle acciaierie, mentre solo poche indicano 545 $/t franco produttore. Le offerte d’acquisto dei clienti si fermano a 530-535 $/t franco produttore, senza transazioni segnalate al momento. Nella regione di Izmir – dove i prezzi negoziabili del tondo sono scivolati ai minimi di 565-568 $/t franco produttore per pagamenti in contanti – il prezzo delle billette dovrebbe collocarsi a 530-540 $/t franco produttore. Ciononostante, le offerte rimangono per lo più a 545-550 $/t franco produttore. «Se si tiene conto degli ultimi round [di acquisto di rottame], il prezzo medio del rottame dovrebbe aggirarsi intorno ai 400 $/t, il che implica un costo delle billette vicino ai 550 $/t», ha spiegato una fonte a SteelOrbis.
Nel segmento delle importazioni, il materiale di origine cinese viene offerto per spedizioni a settembre a 518-520 $/t CFR, in leggero calo rispetto alla scorsa settimana, riscontrando scarso interesse. Fonti di mercato ritengono in larga parte che, con la flessione dei prezzi del rottame, sia ora più logico per le acciaierie puntare sulla produzione propria di billette – a un costo stimato intorno a 530-535 $/t – anziché prenotare billette da importazione con consegna a ottobre nella migliore delle ipotesi. Non si registrano offerte di billette indonesiane o malesi sul mercato turco.
Piccoli lotti spot provenienti dall’Iran con consegna tramite camion continuano a essere offerti a 475-485 $/t reso, destinati principalmente alle regioni di Karabük e Iskenderun. Tuttavia, alcune fonti segnalano offerte anche per carichi sfusi da 20.000-50.000 tonnellate, principalmente a 480 $/t CFR, con livelli reali di trattabilità valutati a 475-480 $/t CFR. Inoltre, secondo alcuni operatori, il livello di 480 $/t CFR sarebbe stato accettato nelle scorse settimane da un paio di compratori per l’acquisto di lotti da 30.000 tonnellate.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette all’esportazione dalla Russia ha perso 5 $/t nell’ultima settimana, portandosi a 475-480 $/t FOB Mar Nero. La maggior parte delle offerte è stata segnalata a 480 $/t FOB o a livelli superiori, il che si traduce in circa 505 $/t CFR Turchia, a fronte di un precedente livello negoziabile per questa origine pari a 510 $/t CFR. Tuttavia, il recente deprezzamento del rublo ha reso possibili piccoli sconti al di sotto di questa soglia. Il tasso di cambio è sceso a 1 USD = 74,9 RUB, rispetto ai minimi di 1 USD = 71-72 RUB registrati due settimane fa. Non si registrano offerte dal Donbass, l’area con gli impianti ucraini occupati dalla Russia e alcune fonti di mercato affermano che nessuno degli altiforni della zona sia attualmente in funzione. «Sospetto che presto sia la Russia che la Cina scenderanno verso la fascia dei 490 $/t CFR», ha concluso una fonte turca.
