Gli operatori del mercato turco delle billette stanno perlopiù tentando di valutare l’impatto effettivo della situazione in Medio Oriente e nel Mar Rosso su spedizioni e consegne, mentre i trader internazionali si trovano alle prese con l’aumento dei noli e la modifica delle offerte import, tra tutti gli altri problemi. La maggior parte dei prezzi import delle billette in Turchia sono cresciuti nell’ultima settimana, ma i livelli rimangono orientativi e sono considerati indicatori di mercato, più che offerte vere e proprie. In Turchia, questa settimana i prezzi del tondo sono aumentati di 5 $/t a 555-575 $/t franco produttore e fino a 580 $/t franco produttore nella regione di Marmara. Tuttavia, i nuovi livelli non sono ancora supportati dalla domanda, poiché gli acquirenti preferiscono rifornirsi con cautela per il momento.
Attualmente, le offerte cinesi sul mercato turco sono stimate a 500-510 $/t CFR con spedizione a maggio, in aumento rispetto all’ultima vendita di 50.000 tonnellate conclusa la settimana scorsa a 490 $t CFR. I prezzi delle billette cinesi su base FOB hanno mostrato lievi aumenti di 5 $/t a 450-455 $/t FOB e potrebbero rimanere stabili nel prossimo futuro, se il mercato non migliora. Tuttavia, con l’aumento dei noli verso la Turchia a minimo 50-55 $/t, «i clienti turchi eviteranno di comprare dalla Cina», ha commentato una fonte.
Secondo quanto riferito da un trader, le indicazioni per il materiale malese si collocano a 510 $/t CFR con spedizione a maggio, in aumento di 5-10 $/t nell’ultima settimana. Al momento, le billette indonesiane sono offerte a 480 $/t FOB, ovvero circa 535 $/t CFR Turchia, un prezzo ovviamente non negoziabile. L’acciaieria ucraina ha diminuito le sue offerte di 5 $/t a 525 $/t CFR con spedizione ad aprile, mentre alcune offerte d’acquisto sono state segnalate a livelli inferiori di 20-25 $/t.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette provenienti dalla Russia è rimasto stabile a 440 $/t FOB Mar Nero. Tuttavia, per gli acquirenti turchi le offerte sono aumentate a causa dei rincari dei noli. In particolare, piccoli lotti da 3.000 tonnellate di billette russe erano disponibili a 470 $/t CFR Zonguldak, mentre alcuni venditori russi potrebbero richiedere 475 $/t CFR prossimamente, aspettandosi che i clienti turchi non abbiano alternative più economiche su cui fare affidamento. «Gli acquirenti turchi non sono propensi ad accettare l’aumento dei prezzi CFR», ha commentato un trader di billette russe.
Nonostante ciò, si prevede una certa accettazione dei prezzi russi più elevati in Turchia a causa dei prezzi eccessivamente alti provenienti dall’Asia. «Per la maggior parte delle acciaierie turche, l’attenzione si concentrerà su fonti alternative di billette: la Federazione Russa o l’Ucraina e l’Algeria», ha affermato un trader.
Sul mercato locale turco, molte acciaierie non si ritengono in grado di offrire billette attivamente, dato che i prezzi negoziabili sono ancora inferiori ai costi di produzione. Sebbene i costi di produzione delle billette si aggirino intorno ai 520 $/t, questa settimana le offerte nella regione di Iskenderun si attestano a 508-515 $/t franco produttore e solo alcuni produttori puntano a 520 $/t franco produttore, in linea con le precedenti vendite dello stesso fornitore. Nella regione di Izmir, i prezzi delle billette si collocano a 510-515 $/t franco produttore, in aumento di 5 $/t circa nelle ultime due settimane.
