Secondo quanto appreso da SteelOrbis mercoledì 28 gennaio da fonti del commercio e dell’industria, in India i prezzi del rottame d’importazione sono scesi, ma il rapido deprezzamento della valuta locale continua a bloccare la formazione di livelli di prezzo negoziabili tra venditori e compratori, nonostante l’ampia disponibilità di rottame sul mercato interno.
Secondo le fonti, le offerte di rottame frantumato in container provenienti da Regno Unito/Europa sono scese nell’intervallo 345-355 $/t CFR porto di Nhava Sheva, nell’India occidentale, rispetto ai 355-365 $/t CFR di una settimana fa. Tuttavia, il calo dei livelli di offerta non è bastato a compensare l’impatto della rupia in deprezzamento rispetto al dollaro statunitense e i compratori non erano disposti ad assumersi i rischi di cambio.
Nell’ultima settimana non sono state segnalate offerte di rottame HMS proveniente dal Regno Unito. Invece, alcune offerte provenienti dall’Australia per l’HMS I/II (80:20) sono state riportate a 320-325 $/t CFR porto di Chennai, nel sud, ma le fonti hanno precisato che non sono stati confermati accordi.
«L’estrema volatilità dei tassi di cambio è il principale ostacolo per i compratori. La rupia indiana si sta indebolendo rapidamente rispetto al dollaro americano e ora è vicina a 92 INR per dollaro. Allo stesso tempo, le revisioni delle offerte da parte dei venditori non riescono a compensare l’aumento dei prezzi resi legato ai costi di copertura (hedging)», ha dichiarato un operatore di Mumbai attivo nel commercio di rottame ferroso e non ferroso.
«Le forniture locali di rottame sfuso sono sufficienti a soddisfare la domanda immediata degli operatori dei forni a induzione. Non vi è alcuna necessità per le acciaierie di esporsi ai rischi legati all’import nelle attuali condizioni», ha aggiunto.