Le fonti hanno riferito che le offerte per il rottame frantumato containerizzato proveniente da Regno Unito/Europa sono rimaste invariate a 420 $/t CFR porto di Nhava Sheva, nell’ovest del Paese. Le offerte per HMS I/II proveniente dall’Europa si sono invece mantenute stabili a 390 $/t CFR, o su livelli superiori.
Alcune offerte per HMS I/II proveniente da Australia e Africa sono state segnalate nel range di 375-380 $/t CFR porto di Chennai, nell’est del Paese, ma sul mercato non sono state confermate transazioni.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per il rottame frantumato importato è rimasto stabile a 400-420 $/t CFR, a fronte di offerte di acquisto ancora contenute da parte dei compratori.
Secondo le fonti, le acciaierie secondarie continuano a mostrarsi riluttanti a ricostituire le scorte di materia prima importata, preferendo le forniture locali. Anche la disponibilità interna, tuttavia, si sta riducendo a causa della carenza di gas, che sta penalizzando le attività di taglio presso i depositi di rottame. In un contesto di calo delle vendite e dei prezzi dei prodotti lunghi, le acciaierie secondarie starebbero valutando una riduzione dei tassi di utilizzo degli impianti per contenere l’accumulo di scorte. Di conseguenza, la domanda complessiva di materia prima resta debole.
A pesare sul mercato è anche il deprezzamento della rupia indiana sotto quota 95,00 INR contro il dollaro USA, nuovo minimo storico, che ha aumentato in modo significativo il costo landed delle importazioni e quello delle coperture sulle operazioni in valuta estera.
«I prezzi globali del rottame sono stabili e in lieve rialzo; di conseguenza, i venditori non sono disposti a correggere le offerte per favorire le vendite in India. Allo stesso tempo, le acciaierie secondarie non mostrano interesse per importazioni ad alto costo, poiché non ritengono di poter trasferire i maggiori costi sui clienti in una fase in cui i margini sull’acciaio finito sono già sotto pressione», ha dichiarato un trader di metalli ferrosi e non ferrosi con sede a Mumbai.