I prezzi import del rottame in India sono stati spinti al rialzo dai venditori, ma non sono stati confermati accordi sul mercato a causa dell'incertezza dei prezzi dell'acciaio finito, dei minori tassi di utilizzo della capacità produttiva delle acciaierie secondarie e della valuta locale che ha toccato un massimo storico rispetto al dollaro USA, aumentando ulteriormente il prezzo di sbarco delle importazioni.
Il prezzo di riferimento del rottame frantumato containerizzato da Regno Unito-Europa è aumentato di 5-10 $/t nel corso della settimana a 395-400 $/t CFR Nhava Sheva, mentre le offerte sono salite a 400-405 $/t CFR. Le offerte d’acquisto, pur rimanendo inferiori, sono aumentate di 10 $/t a 390 $/t CFR.
Il rottame HMS (80:20) franco Regno Unito è stato quotato a 380-390 $/t CFR, rispetto ai 370-375 $/t CFR di una settimana fa, ma non è stato concluso alcun accordo.
Le fonti hanno dichiarato che, viste le incertezze riguardanti il prezzo dell'acciaio, le acciaierie secondarie stanno mantenendo i livelli di utilizzo degli impianti intorno all'80% e non hanno fretta di rifornirsi di materie prime importate a prezzi più alti. Allo stesso tempo, la rupia indiana ha toccato il massimo storico di 84,40 rispetto al dollaro USA, aumentando ulteriormente il costo delle importazioni, considerate non redditizie dalle acciaierie.
Gli utilizzatori finali si dimostrano poco interessati a impegnarsi in prenotazioni di grandi volumi e il mercato del tondo è molto debole, per cui le acciaierie non sono disposte ad aumentare le scorte di materie prime. Per il loro limitato fabbisogno, le materie prime vengono acquistate localmente «per evitare i rischi valutari», ha dichiarato un commerciante di rottami ferrosi e non ferrosi di Mumbai.
«Anche le scorte di acciaio stanno aumentando e questo costringerà le acciaierie a rinviare ulteriormente il rifornimento di materie prime. Gli indizi globali indicano un ulteriore inasprimento del mercato del rottame. Ma sul mercato locale gli scambi rimarranno contenuti», ha aggiunto.