Il mercato del rottame d’importazione in Bangladesh si è mantenuto nel complesso stabile questa settimana, con lievi aumenti dei prezzi in alcuni segmenti, in un contesto caratterizzato da un’attività commerciale ridotta. Le piogge monsoniche in corso continuano a ostacolare i lavori di costruzione, mantenendo sotto pressione la domanda di acciaio. Sebbene i venditori abbiano avanzato numerose offerte, l’interesse all’acquisto è rimasto limitato, con la maggior parte degli operatori restii ad accettare i livelli di prezzo attuali. Alcuni operatori di mercato prevedono tuttavia una graduale ripresa della domanda nelle prossime settimane, man mano che il monsone si attenua, aprendo la strada alla riattivazione delle attività nei cantieri.
Secondo fonti di mercato, le offerte per rottame frantumato in container proveniente dall’Australia si attestano a 374-375 $/t CFR, in leggero aumento rispetto ai 370 $/t CFR di due settimane fa. Le offerte per rottame HMS I/II 80:20 proveniente dall'Australia si mantengono stabili a 350 $/t CFR, mentre alcune vendite di HMS I/II 80:20 di provenienza brasiliana sono state concluse a 345-348 $/t CFR. Per quanto riguarda il rottame HMS I/II 90:10 australiano, le offerte si collocano nel range 345-350 $/t CFR, anche se le offerte d’acquisto si sono fermate prevalentemente a 335 $/t CFR.
Sempre secondo quanto riferito, sono stati segnalati accordi per rottame PNS in container proveniente da Singapore e Hong Kong rispettivamente a 380-382 $/t CFR e 387 $/t CFR, mentre la maggior parte delle offerte è rimasta stabile nella fascia 385-390 $/t CFR rispetto a due settimane fa. Le offerte per rottame busheling proveniente dalla Malesia si attestano invece a 390 $/t CFR.
Nel segmento bulk, le offerte per rottame H2 di origine giapponese sono scese a 340-345 $/t CFR, in calo di 5 $/t rispetto al limite inferiore del range della scorsa settimana.
Infine, le offerte per HMS I/II 80:20 di provenienza statunitense si collocano intorno ai 350-355 $/t CFR, in aumento di 10 $/t nelle ultime due settimane.