L’attività di importazione di rottame in Bangladesh ha mostrato un graduale miglioramento nel corso di questa settimana, sebbene il sentiment generale resti prudente e i prezzi continuino a mantenersi su livelli contenuti. È quanto appreso da SteelOrbis da fonti commerciali e industriali nella giornata di venerdì 12 giugno. I nuovi acquisti hanno riguardato principalmente rottame HMS, mentre il rottame frantumato proveniente da Unione Europea e Regno Unito continua a risultare in larga misura poco praticabile per gli acquirenti bengalesi a causa dei costi di trasporto e della scarsa competitività dei prezzi.
Più nel dettaglio, questa settimana le indicazioni per rottame frantumato in container proveniente da UE/Regno Unito si sono attestate a circa 405-415 $/t CFR Chattogram, rispetto alle offerte di circa 413 $/t CFR Chattogram segnalate la scorsa settimana. Tuttavia, al momento non risultano nuove transazioni concluse per rottame containerizzato di provenienza UE/Regno Unito. Le fonti di mercato hanno evidenziato che il rottame frantumato proveniente da tali origini non è attualmente competitivo per il Bangladesh, poiché i livelli negoziabili risultano superiori a quelli che gli acquirenti locali sono disposti a pagare. «Si registra un certo movimento negli acquisti in Bangladesh, ma i prezzi restano su livelli bassi», ha dichiarato una fonte a SteelOrbis. Un altro operatore ha aggiunto che i minori costi di trasporto verso Port Qasim continuano a rendere il Pakistan una destinazione più interessante per i fornitori europei e britannici, escludendo di fatto il Bangladesh dal mercato del rottame frantumato agli attuali livelli di prezzo.
Per quanto riguarda il materiale proveniente dall’Australia, un lotto di 500 tonnellate di rottame HMS I/II 90:10 proveniente da Australia/Figi/Papua Nuova Guinea è stato venduto a 390 $/t CFR Chattogram, rispetto alle offerte per HMS I/II 90:10 proveniente da Australia/Nuova Zelanda a circa 405 $/t CFR Chattogram segnalate la scorsa settimana. L’ultima transazione conferma una tendenza più debole del mercato, con gli acquirenti che continuano a spingere per livelli praticabili inferiori in un contesto caratterizzato da una domanda debole di acciaio finito e da un atteggiamento prudente delle acciaierie.
Per quanto riguarda le altre origini, un lotto di 1.000 tonnellate di rottame HMS I/II 90:10 di origine malese è stato venduto a 390 $/t CFR Chattogram, confermando che l’interesse degli acquirenti resta concentrato principalmente sui carichi HMS offerti a prezzi competitivi. Nel frattempo, il rottame HMS proveniente dalla costa occidentale degli Stati Uniti (USWC) è stato offerto a 405 $/t CFR Chattogram, mentre il rottame HMS in container è stato segnalato a circa 390 $/t CFR Chattogram e il rottame frantumato a 410-415 $/t CFR Chattogram. Per quanto riguarda Giappone e Singapore, le fonti di mercato hanno riferito che questa settimana non sono emerse nuove offerte.
Nel frattempo, il mercato domestico bengalese continua a risentire della debole domanda di acciaio finito, della cautela delle acciaierie e delle condizioni di liquidità ancora restrittive.
1 USD = 122,79 BDT
