Negli ultimi giorni il mercato cinese della lamiera media ha registrato alcuni cali dei prezzi. L'attività commerciale è tuttavia parsa discreta, con i nuovi arrivi di merce attestatisi a normali livelli.
Intanto, si è appreso che alcune acciaierie di seconda e terza fascia hanno deciso di abbassare le serrande in anticipo rispetto all'inizio delle celebrazioni legate alla Festa della Primavera (14-21 febbraio).
Prodotto |
Specifica |
Cat. |
Prezzo ($/ton) |
Variaz. settim. ($/ton) |
Lamiera media comune |
20 mm |
Q235 |
580 |
- |
Lamiera media bassolegata |
20 mm |
Q345 |
498 |
- |
Lamiera da cant. navale |
16 mm |
CCS A/B |
620 |
-5 |
Il produttore Shagang ha aumentato i prezzi della lamiera larga e pesante e di quella da cantieristica navale rispettivamente di 15 e 22 $/ton: la prima (14-20 mm Q235) si attesta ora a 616 $/ton, mentre la seconda (14-20 mm CCSA) è a 645 $/ton. Tianjin Steel ha invece confermato le quotazioni di gennaio, con la lamiera comune da 16-20 mm ancora a 572 $/ton.
Riguardo ai produttori di seconda fascia, Changda ha ribassato i prezzi di febbraio di 7 $/ton mentre Chunye Steel li ha mantenuti invariati.
In generale, le acciaierie non dovrebbero apportare variazioni significative ai prezzi nei giorni che ci separano dalle festività prima citate. D'altra parte, il costo delle bramme si situa ancora al di sopra dei 528 $/ton, il che non lascia spazio per aggiustamenti al ribasso delle quotazioni da parte dei produttori di lamiera. Il mercato in questione dovrebbe pertanto far segnare una certa stabilità nel prossimo futuro.
Sul versante della lamiera da cantieristica navale, gli scambi rimangono nel complesso limitati. Benché in tale settore la Cina si sia ormai sostituita a Giappone e Sud Corea, la condizione di sovra-capacità produttiva che caratterizza l'industria del gigante asiatico continua a farsi sentire: nei prossimi mesi i prezzi delle navi sono previsti in calo del 10-20% rispetto agli attuali livelli.