Turchia, billette: Kardemir vende quasi 100.000 t a livello locale, importazioni ancora penalizzate dai prezzi elevati

mercoledì, 13 maggio 2026 15:43:19 (GMT+3)   |   Istanbul

Il produttore siderurgico integrato turco Kardemir ha rivisto al ribasso i prezzi delle billette sul mercato interno. Le nuove offerte hanno suscitato un forte interesse tra gli acquirenti, intenzionati a ricostituire le scorte, e sono state considerate su livelli accettabili rispetto agli attuali prezzi delle importazioni. Di conseguenza, la maggior parte degli acquirenti locali ha prenotato da Kardemir volumi superiori alla norma, un fattore che potrebbe rallentare la domanda di materiale estero nel breve periodo. Nel frattempo, le billette provenienti da Russia e Donbass potrebbero continuare a risultare interessanti per alcuni acquirenti dell’area di Karabük, in considerazione dei prezzi contenuti di tale materiale.

Kardemir ha ridotto i prezzi delle billette di 5-10 $/t, portandoli a 530 $/t per il grado S235JR e a 540 $/t franco produttore per il grado B420. Poco dopo l’annuncio, il produttore è riuscito a vendere 98.700 t di billette, per poi chiudere le vendite. «Il prezzo annunciato era vantaggioso per gli acquirenti, pur senza rappresentare uno sconto particolarmente marcato da parte di Kardemir. Quasi tutti gli acquirenti abituali hanno prenotato 10.000 t e oltre», ha riferito una fonte commerciale a SteelOrbis.

Nella regione di Iskenderun, secondo le fonti, le indicazioni per le billette si attestano ancora intorno a 555-560 $/t franco produttore, con livelli leggermente superiori per le consegne rapide, senza nuove transazioni segnalate. Nell’area di Izmir, l’ultima indicazione è rimasta pari a 580 $/t franco produttore e oltre, in linea con le più recenti vendite all’export verso l’UE. I prezzi locali del tondo in Turchia si collocano realisticamente a 590-610 $/t franco produttore, a seconda della regione, con una domanda moderata ma ancora considerata piuttosto lenta per il periodo dell’anno.

Le offerte di billette d’importazione dalla Cina sono aumentate leggermente all’inizio di questa settimana, raggiungendo i 540 $/t CFR per spedizioni di inizio luglio, rispetto ai 535-537 $/t CFR della fine della scorsa settimana. Attualmente, il livello viene valutato a 530-540 $/t CFR, mentre il numero di acquirenti presenti sul mercato resta piuttosto limitato. Sono circolate alcune voci relative a una transazione a 525 $/t CFR Izmir, che tuttavia non hanno trovato conferma al momento della pubblicazione.

Non sono state segnalate nuove offerte dalla Malesia, mentre l’Indonesia propone ora billette con spedizione a settembre, concentrandosi molto probabilmente sulle vendite verso l’Asia e le regioni deI Paesi del Golfo (GCC). L’indicazione dall’Ucraina è rimasta a 580 $/t CFR per spedizioni di giugno-luglio, alla luce dell’allocazione limitata dovuta alle vendite verso l’Europa e ai lavori di manutenzione previsti.

Mentre le billette asiatiche, attualmente rappresentate soprattutto dal materiale cinese, vengono offerte su livelli piuttosto elevati, in particolare rispetto alle vendite locali di Kardemir, le offerte di billette provenienti da Russia e Donbass potrebbero essere considerate negoziabili. Alcuni acquirenti riferiscono che i venditori russi e del Donbass non sono particolarmente attivi sul mercato in questi giorni, ma l’idea di prezzo per piccoli tonnellaggi si colloca ancora intorno a 510-515 $/t CFR. Il principale fornitore ha invece indicato obiettivi a 515-520 $/t CFR, pur in assenza di offerte vincolanti. Il prezzo di riferimento giornaliero di SteelOrbis per le billette provenienti dalla Russia e destinate a essere spedite dal Mar Nero resta stabile per il momento a 480-485 $/t FOB, per spedizioni principalmente a giugno.

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Demet Kazdal
Editore

Dopo essermi laureata all’Università del Bosforo in Lingua e Letteratura Inglese ho trascorso gli ultimi 15 anni sviluppando una profonda esperienza nel settore dell’acciaio. In SteelOrbis ricopro il ruolo di Head of Content Department. Scrivo e curo notizie e report completi sui mercati dell’acciaio, con focus sul mercato turco e sulle dinamiche del mercato globale.

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