Stati Uniti, tondo e vergella: prezzi import stabili ma il mercato resta fermo in attesa dei nuovi dazi di luglio

giovedì, 03 luglio 2025 11:44:33 (GMT+3)   |   San Diego

I prezzi del tondo e della vergella di importazione negli Stati Uniti sono rimasti stabili, in un contesto caratterizzato da domanda limitata dopo l’introduzione, lo scorso 4 giugno, del dazio del 50% sull’acciaio. Secondo quanto riferito a SteelOrbis da fonti di mercato, il commercio spot settimanale continua a essere poco attivo, con molti operatori, sia lato acquisto che vendita, in attesa della scadenza del 9 luglio della sospensione di 90 giorni sui dazi reciproci, annunciata dal presidente Trump lo scorso 2 aprile.

Secondo le fonti, gran parte dei partner commerciali strategici degli Stati Uniti, tra cui Canada e Messico, cercheranno probabilmente di negoziare con Washington accordi ibridi tra quote e dazi, nell’ambito di una ristrutturazione delle catene di fornitura e delle strategie doganali. I Paesi che non riusciranno a ottenere accordi specifici potrebbero ricevere una notifica formale con l’indicazione del nuovo livello tariffario applicato dagli Stati Uniti.

Gli operatori del mercato spot affermano che gli importatori di lunghi, penalizzati da costi di consegna elevati a causa dell’azzeramento dell’esenzione dai dazi della Sezione 232, faticano a trovare acquirenti disposti ad accettare le loro offerte, nonostante i prezzi domestici stiano ancora salendo.

Secondo le rilevazioni, il raddoppio dei dazi sull’acciaio dal 25% al 50% ha aumentato i prezzi di consegna del tondo e della vergella importata di circa 6,00-7,00 $/cwt, rendendo gran parte del materiale d’importazione non competitivo rispetto alla produzione nazionale.

Sulla Gulf Coast, dove si stanno progressivamente esaurendo le scorte acquistate prima dei dazi, il tondo importato su camion caricato nella zona di Houston viene offerto a 39-42 $/cwt, stabile rispetto alla scorsa settimana ma in calo rispetto ai 41-42 $/cwt (in media 41,50 $/cwt) di due settimane fa. Le scorte provenienti dal Messico e stoccate in Texas vengono offerte su camion caricato a 39,50-42,50 $/cwt, in linea con il range negoziabile di 40,00-42,00 $/cwt della settimana precedente.

«Le acciaierie stanno mantenendo il rialzo di prezzo di 60 $/ton», ha dichiarato un importatore di tondo sulla Gulf Coast. «Ma la domanda generale non ha ancora recuperato. Le importazioni restano non competitive, e molti produttori esteri stanno evitando il mercato statunitense in attesa di maggiore chiarezza sui dazi».

Come già evidenziato la scorsa settimana, le fonti riferiscono a SteelOrbis che la volatilità dei prezzi potrebbe continuare per tutto luglio, mentre il mercato si ricalibra rispetto ai nuovi costi, all’incertezza legata alle politiche commerciali e a eventuali ritorsioni di Canada e Messico contro gli Stati Uniti.

Dopo gli ultimi aumenti di prezzo annunciati da Nucor, CMC e altri produttori, alcuni importatori ritengono che le acciaierie statunitensi potrebbero annunciare ulteriori rincari con l’avvicinarsi del terzo trimestre 2025, considerando che i prezzi import restano non concorrenziali.

«Molti importatori stanno aspettando di vedere come evolverà il mercato domestico, ha commentato un operatore, perché alcuni produttori potrebbero avere bisogno di più vergella a causa di problemi produttivi in corso. Con i dazi al 50% ancora in vigore, è probabile che le acciaierie tentino nuovi aumenti».

Nel segmento della vergella, le offerte spot negoziabili sono rimaste stabili a 45-46 $/cwt, in calo di circa 10 $/nt (11 $/t) rispetto ai 45,50-46,50 $/cwt di due settimane fa.

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Brian Whary
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Mi sono laureato alla Rutgers University con una laurea in Giornalismo. Ho iniziato la mia carriera occupandomi dei mercati energetici statunitensi per 15 anni. Negli ultimi anni mi sono dedicato all’analisi del mercato siderurgico degli Stati Uniti, concentrandomi sulla rilevazione quotidiana dei prezzi e sulla copertura delle notizie di settore relative al rottame, ai prodotti piani e ai prodotti lunghi, sia sul mercato interno sia su quello delle importazioni.

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