La Turchia ha accettato lievi aumenti di prezzo nelle transazioni di rottame deep sea concluse nel corso dell’ultima settimana. Nonostante le iniziali speranze legate ai negoziati tra Stati Uniti e Iran, l’assenza di risultati concreti ha mantenuto i prezzi del rottame su livelli sostenuti, rafforzando la posizione dei venditori.
SteelOrbis ha appreso che un carico proveniente dagli Stati Uniti è stato acquistato da un produttore siderurgico con sede a Iskenderun, con prezzo per HMS I/II 80:20 a 401 $/t CFR, in aumento di appena 1 $/t rispetto alla settimana precedente. Secondo quanto appreso da SteelOrbis, il carico è destinato a spedizione pronta. Un’altra indiscrezione segnala che un’acciaieria con sede a Izmir avrebbe concluso un’ulteriore transazione dagli Stati Uniti, con HMS I/II 80:20 a 401,5 $/t CFR. Secondo le fonti, le offerte ricevute dagli Stati Uniti restano nella fascia 405-407 $/t CFR. «Per il momento, le acciaierie turche mostrano interesse a pagare tra 400 e 402 $/t CFR», ha commentato il 17 aprile una fonte attiva nella vendita di rottame dagli Stati Uniti.
Altre due transazioni per rottame proveniente da Regno Unito/Unione Europea indicano che l’HMS I/II 80:20 dall’Europa si è mantenuto nella fascia 395-397 $/t CFR. Al momento della pubblicazione, tale informazione non era ancora stata confermata, ma i prezzi risultano stabili rispetto alle precedenti prenotazioni. Di conseguenza, i prezzi di riferimento di SteelOrbis per il rottame proveniente da Regno Unito/Unione Europea si sono mantenuti a 395-396,5 $/t CFR, mentre i prezzi dal Baltico restano a 398-399 $/t CFR.
La stabilità dei prezzi è l’impressione prevalente sul mercato turco del rottame d’importazione. Le fonti presso le acciaierie turche riferiscono che sul mercato vi sono poche offerte, mentre i venditori sostengono di ricevere numerose richieste, a conferma della domanda da parte dei produttori turchi. «Credo che alcune acciaierie stiano cercando di assicurarsi i volumi prima dell’IREPAS», ha dichiarato una fonte presso un’acciaieria turca. Sebbene i venditori non siano convinti che si possano raggiungere livelli superiori, la maggior parte di loro ritiene anche che non vi sia spazio per un calo. «La domanda resterà sostenuta, dato che le acciaierie turche hanno ancora bisogno di carichi con spedizione a maggio. Potrebbero provare a prenotarli durante l’IREPAS o nella settimana successiva», ha aggiunto un venditore statunitense di rottame. Il mercato internazionale del rottame sta cercando un punto di equilibrio, dal momento che le incertezze restano presenti. I costi del trasporto marittimo non sono in calo. Al contrario, secondo alcune fonti potrebbero tornare a salire a causa della crisi petrolifera. I prezzi di raccolta nell’Unione Europea e negli Stati Uniti restano elevati, mentre i venditori stanno cercando di assicurarsi i volumi necessari per rispettare gli impegni assunti in precedenza. Dall’altro lato, le vendite di acciaio delle acciaierie turche restano deboli, con alcune correzioni di prezzo osservate questa settimana nelle effettive vendite di tondo. «La mia preoccupazione riguarda la mancanza di export. Sebbene vi siano numeri adeguati da parte delle acciaierie per i mercati esteri, i volumi non sono sufficienti», ha dichiarato un fornitore di rottame. Per il momento, SteelOrbis ritiene che i prezzi del rottame deep sea abbiano un potenziale limitato di ulteriore aumento, anche se tutte le quotazioni dipendono dalle singole posizioni delle acciaierie turche.