Il mercato dei coils laminati a caldo (HRC) in Turchia non è migliorato dopo le vacanze e, nonostante le offerte degli stabilimenti locali siano ancora stabili, molto probabilmente dovranno fare degli sconti. Il motivo principale è il recente crollo della Cina, che ha influenzato in modo significativo l'umore e le aspettative del mercato. Di conseguenza, la Turchia ha iniziato a ricevere offerte più basse dall'Asia, il che ha spinto le acciaierie russe a offrire livelli ancora più aggressivi per vendere. Si prevede che la situazione influirà alla fine sui prezzi interni delle acciaierie turche.
Le offerte import di HRC in Turchia sono crollate ben al di sotto dei 700 $/t CFR, un livello accettabile durante il periodo delle vacanze. Attualmente, le acciaierie russe offrono a 630-650 $/t CFR a seconda del fornitore, mentre in precedenza circolava voce di alcune piccole vendite superiori ai 700 $/t CFR . Nel frattempo, sul mercato egiziano i russi puntano a vendere a livelli più alti, 670-680 $/t CFR e anche leggermente al di sopra.
L'India segue a ruota, offrendo a 650 $/t CFR Turchia, in calo rispetto ai circa 670 $/t CFR visti prima delle vacanze. Per quanto riguarda la Cina, che è una delle cause principali dei prezzi deboli, il livello delle offerte non è così chiaro. Alcune fonti riferiscono che i trader stanno offrendo a 580-590 $/t CFR. «Non è possibile, almeno per il momento, ottenere questi livelli FOB dagli stabilimenti cinesi. Forse 560 $/t, alcuni addirittura 600 $/t, ma con un trasporto di circa 80 $/t in Turchia questi non corrispondono al prezzo CFR che si vocifera», ha affermato un trader. Secondo altre fonti, gli HRC dalla Cina sono stati offerti in media a 590-600 $/t FOB, intorno ai 670-680 $/t CFR.
Attualmente i prezzi interni degli HRC in Turchia si attestano intorno ai 700-710 $/t franco produttore, quasi in linea con i livelli della scorsa settimana. «Nessuno vuole fare prezzi inferiori a quelli a causa degli alti costi di produzione. Piuttosto di arrivare a livelli inferiori a 700 $/t, preferirebbero fermarsi per la manutenzione», ha detto un trader a SteelOrbis. Altri affermano che la domanda è molto debole e il mood del mercato è molto basso, quindi i livelli delle acciaierie non sono sostenibili.