Nell’ultima settimana, i prezzi export dei coils laminati a caldo (HRC) in India sono aumentati, grazie al supporto delle principali acciaierie che hanno richiesto livelli più elevati a causa del rincaro dei costi di produzione e dell’import di materie prime. Nonostante la pressione al rialzo, l’attività commerciale è rimasta sottotono, poiché gli acquirenti sono rimasti in disparte a causa dell’incertezza dei contratti CIF in seguito allo scoppio della guerra in Medio Oriente e dei prolungati tempi di consegna in Europa. Le acciaierie indiane hanno inoltre smesso di offrire materiale in Medio Oriente a causa del conflitto in corso, compromettendo ulteriormente la liquidità del mercato. Tuttavia, gli operatori segnalano che almeno due carichi sarebbero stati venduti la settimana scorsa in Vietnam e che i prezzi sono tornati ad aumentare lievemente questa settimana.
Le offerte di HRC indiani per il Medio Oriente sono teoricamente aumentati a 520-530 $/t FOB, rispetto ai 490-500 $/t FOB di una settimana fa, anche se la maggior parte delle grandi acciaierie non starebbero offrendo materiale in questa regione. «Le acciaierie indiane hanno smesso di presentare offerte nell’intera regione del Medio Oriente non solo a causa dei prezzi, ma anche perché nessun spedizioniere accetta carichi provenienti dall’India. Gli spedizionieri richiedono noli aumentati del 200-300% anche per i carichi non diretti in Medio Oriente. Sovrapprezzi esclusi. Di conseguenza, per gli acquirenti le offerte FOB influiscono poco sul prezzo finale», ha riferito a SteelOrbis una fonte vicina a Tata Steel Limited.
«Sembra che alcune prenotazioni effettuate a inizio marzo o fine febbraio sarebbero state dichiarate casi di forza maggiore sia dal venditore che dall’acquirente. Ciò implica una perdita finanziaria per una o entrambe le parti. Per questo motivo, prevediamo che le esportazioni rimarranno in stallo per tutta la durata della guerra», ha aggiunto.
Al contempo, questa settimana le offerte di HRC provenienti dall’India in Europa si sono attestate a 640-650 $/t CFR (590-600 $/t FOB), in aumento di circa 25 $/t rispetto ai 570 $/t FOB della settimana scorsa. Secondo le fonti, anche se non sono state ricevute offerte d’acquisto, molti acquirenti della regione non intendono accettare rotte di trasporto alternative che passano per il Capo di Buona Speranza, poiché comportano noli più elevati. Inoltre, i preventivi forniti dalle compagnie di navigazione presentano notevoli variazioni, il che ha portato alla definizione di contratti di vendita basati sul termine CIF.
Questa settimana, le offerte export di HRC provenienti dall’India in Vietnam sono state stimate a circa 510 $/t CFR con spedizione a maggio, in aumento di 10 $/t, ma il mercato si sta preparando per ulteriori rialzi. Si vocifera di due prenotazioni di HRC indiani in Vietnam a 500-510 $/t CFR, anche se questa informazione non è stata confermata al momento della pubblicazione del presente articolo. Inoltre, questa settimana almeno due trader hanno segnalato che una grande acciaieria dell’India orientale ha iniziato a trattare una consegna di circa 15.000 tonnellate di materiale in Vietnam a circa 500 $/t FOB. Tuttavia, le difficoltà nel definire il contratto definitivo su base CIF hanno lasciato l’accordo in sospeso per oltre una settimana.
Di conseguenza, il prezzo di riferimento di SteelOrbis per gli HRC provenienti dall’India si è attestato a 490-590 $/t FOB, contro i 480-570 $/t FOB della settimana scorsa.