Domenica 6 gennaio Donald Trump ha annunciato che avrebbe chiesto ai rappresentanti delle acciaierie statunitensi di fornirgli idee progettuali riguardo a una barriera da costruire lungo il confine meridionale del paese.
"Abbiamo contattato un gran numero di persone e ho informato i miei collaboratori che costruiremo una barriera in acciaio, in modo che sia meno invadente ma più solida [rispetto a un muro di cemento, ndr]. Sarebbe una buona soluzione, e sarebbe made in USA", ha dichiarato Trump.
È improbabile che il Congresso approvi tale progetto, ma ciò non impedisce ad alcuni analisti dell'industria siderurgica nazionale di discutere il potenziale effetto che questo progetto produrrebbe sui mercati locali.
"Ovviamente un muro d’acciaio rappresenterebbe un vantaggio per i produttori siderurgici nazionali, e avrebbe un effetto positivo sui prezzi", ha affermato una fonte, che ha osservato come probabilmente ci sarebbero effetti sia positivi che negativi."Presumendo l'uso di acciaio prodotto interamente negli USA, sorgerebbero anche problemi di tempistiche".
Il possibile impatto sul mercato della lamiera
"Se dovessero decidere di utilizzare lamiere d’acciaio, sarebbero sostanzialmente ridotti i tempi di consegna", ha riportato una fonte. "Immagino che il resto degli Stati Uniti registrerebbe un aumento dei prezzi di 110-220 $/t. Secondo le stime, se costruissero un muro di 2.000 miglia, escludendo l’acciaio necessario per la struttura di base, servirebbero circa 800.000 tonnellate di lamiera, e nessuna acciaieria statunitense possiede la capacità in grado di realizzarle".
"I prezzi della lamiera negli Stati Uniti si attestano già a livelli spropositati rispetto al resto del mondo", afferma un’altra fonte. "I prezzi andrebbero alle stelle".
Il possibile impatto sul mercato del rottame
"I prezzi del rottame crescerebbero sicuramente", ha dichiarato una fonte. "La domanda interna aumenterebbe, ma non si sa quanto. Il quesito principale è se con l'aumento dei prezzi agli esportatori sulla East Coast converrà spedire il rottame alle acciaierie domestiche o venderlo in Turchia. Oppure, se i prezzi aumenteranno in modo tale da bloccare gli acquisti dalla Turchia".
"La logistica di un muro in lamiera sarebbe un incubo, sorgerebbero problemi di fornitura", afferma una fonte della East Coast. "Per non parlare della probabilità che le persone sul lato messicano del muro abbattano sezioni del muro per venderle come rottame".
Il possibile impatto sul mercato dell’acciaio d’importazione
Secondo un altro analista, "mettendo da parte la politica e la logistica del muro, la grande spesa per le infrastrutture potrebbe dare agli Stati Uniti l'opportunità di stringere rapporti amichevoli al di fuori del confine in questione, rimuovendo gli ostacoli sulle importazioni in modo soddisfare la domanda di acciaio per la sua costruzione. Gli USA non sono in grado di soddisfare i requisiti di produzione per il muro, e le società che consumano acciaio stanno già facendo pressioni sul Congresso contro ulteriori aumenti dei prezzi interni, poiché andrebbero ad incidere negativamente sulla loro posizionamento competitivo".