Venerdì 30 giugno alcune fonti governative hanno annunciato che la compagnia ferroviaria nazionale indiana Indian Railways (IR), sta vagliando diverse opzioni di collaborazione e joint venture per la produzione di acciaio necessario alla fabbricazione di attrezzature ferroviarie e materiale rotabile.
Le fonti hanno dichiarato che IR sta stilando un elenco di vari tipi di acciaio e di prodotti siderurgici necessari per la produzione di attrezzature ferroviarie, e sta discutendo con gli stakeholders operanti nel settore per individuare i prodotti realizzabili congiuntamente con un minimo di acquisto garantito dal trasportatore nazionale.
Secondo le fonti, l’iniziativa mira a creare un modello formale per la già annunciata collaborazione tra Steel Authority of India (SAIL) e IR per la produzione di acciaio resistente alla corrosione.
Un altro segmento che si sta esplorando è la produzione congiunta di acciaio inossidabile, che è stato adottato come «preferito» rispetto all’alluminio nella produzione di materiale rotabile per i nuovi treni passeggeri a semi-alta velocità di IR.
È emerso che, mentre i componenti estrusi in alluminio necessari per il materiale rotabile devono essere importati, la tecnologia e la capacità produttiva del paese sono sufficienti per realizzare gli stessi componenti in acciaio inossidabile attraverso la collaborazione tra IR e le acciaierie nazionali.
Le fonti hanno aggiunto che qualsiasi proposta di collaborazione potrebbe includere un contributo finanziario sotto forma di partecipazioni in joint venture, l’assegnazione di vasti terreni in eccedenza disponibili presso IR in tutto il paese e la ricerca e sviluppo congiunti tra la Railway Design and Standards Organization (RDSO) di IR e i produttori privati di acciaio.