Nel silenzio del mercato turco delle importazioni di rottame, i prezzi del deep sea sono leggermente diminuiti. Le richieste delle acciaierie turche sono deboli e alcune fonti affermano di non avere margini di profitto, soprattutto nel segmento del tondo. I fornitori di rottame non hanno fretta di concludere accordi, per le stesse ragioni della settimana scorsa, vale a dire la lentezza della raccolta e poiché affermano che i prezzi di raccolta non danno loro spazio per ridurre i prezzi di offerta alla Turchia.
SteelOrbis ha appreso che un produttore con sede a Marmara ha concluso un accordo per rottame proveniente dagli Stati Uniti per HMS I/I/ 80:20 a 383 $/t CFR, frantumato a 403 $/t CFR e bonus grade a 403 $/t CFR. Il carico sarà spedito a maggio. Questo livello è inferiore di 3,25 $/t rispetto al livello precedente. Un altro carico proveniente dagli Stati Uniti sarebbe stato acquistato dallo stesso produttore, con rottami HMS I/II 90:10 a 386 $/t CFR.
Un carico proveniente dalla Finlandia è stato acquistato da un’altra acciaieria con sede a Marmara, con rottami HMS I/II 80:20 a 384 $/t CFR, per spedizione a maggio. Il prezzo del rottame proveniente dal Baltico è quindi diminuito di 1,5 $/t.
Infine, un produttore di Izmir ha firmato un accordo dal Regno Unito per rottame HMS I/II 80:20 a 378 $/t CFR, con spedizione a maggio. I prezzi del rottame dall’Europa sono quindi scesi di 3,75 $/t CFR.
SteelOrbis ridurrà i prezzi di riferimento del rottame short sea portandoli a 360-365 $/t CFR come livello praticabile, con una diminuzione di 5 $/t. Alla fine della scorsa settimana, un carico proveniente da Israele per rottami HMS I/II 75:25 è stato chiuso dalla Turchia a 355 $/t CIF Iskenderun.
La Turchia ha concluso almeno 27 accordi deep sea da spedire a maggio. Questo numero è simile ai suoi acquisti per la spedizione in aprile. Il fabbisogno complessivo di carichi marittimi della Turchia è diminuito dall’inizio del 2024 a causa della mancanza di domanda di acciaio nel mercato locale. Dato che i mercati di esportazione sono per lo più fuori portata per le acciaierie turche, la domanda interna ha un impatto maggiore sui prezzi sia in termini di acciaio che di materie prime. Alcune acciaierie turche si stanno concentrando sull’acquisto di semilavorati di acciaio importati per ottenere i margini che non possono ottenere utilizzando rottami. L’umore in Europa è diverso da quello in Turchia, con i prezzi dei coils a caldo in rialzo e con aspettative positive per il segmento dei rottami. Il mercato del rottame statunitense è relativamente stabile e si prevede che il mercato del rottame deep sea oscillerà nel range ristretto dei 378-388 $/t CFR nel medio termine.