La Turchia ha concluso diversi accordi di rottame dal Regno Unito, dagli Stati Uniti e dal Baltico, con una certa resistenza osservata da parte degli Stati Uniti. Il carico del Baltico sembra riuscire a mantenere i suoi prezzi fermi insieme a quelli degli Stati Uniti, mentre il carico proveniente dal Regno Unito indica un calo più profondo. Le aspettative di alcuni operatori sono cambiate in un sentiment più positivo in seguito alle operazioni in questione, mentre altri credono ancora che la tendenza al ribasso nel mercato del rottame turco continuerà.
L'accordo in questione con il Regno Unito è stato chiuso da un produttore con sede a Marmara per il rottame HMS I/II 80:20 a 368 $/t CFR. Il carico verrà spedito tra la fine di marzo e l'inizio di aprile. L'accordo è stato chiuso a un prezzo inferiore di 2-5 $/t rispetto ai prezzi stimati per il rottame HMS I/II 80:20 dall’UE. Si è diffusa un'altra voce su una prenotazione dai Paesi Bassi a Iskenderun con rottame HMS I/II 80:20 a 372 $/t CFR, ma questa informazione è stata negata dal venditore. Il venditore in questione ha affermato: «Oggi non venderemo, il mercato ha già toccato il minimo. Non manca molto a un’inversione di prezzo».
La prenotazione per gli Stati Uniti effettuata da un'acciaieria con sede a Iskenderun comprende rottame HMS I/II 80:20 a 381 $/t CFR e rottame frantumato a 396 $/t CFR. Secondo le fonti, la quantità di HMS I/II 80:20 nel carico è molto basso, una fonte afferma che è di sole 6.000 tonnellate. «Ciò potrebbe aver mantenuto stabili i prezzi del rottame HMS I/II 80:20, anche se vediamo che i fornitori statunitensi di rottame hanno iniziato a mostrare una certa resistenza ai livelli inferiori a 380 $/t CFR», ha commentato un'altra fonte. Grazie all'accordo in questione, le quotazioni del rottame proveniente dagli Stati Uniti sono aumentate di 5 $/t.
Inoltre, un produttore con sede a Marmara avrebbe firmato un accordo con la Danimarca per rottame HMS I/II 80:20 a 380 $/t CFR. Le fonti di mercato ritengono che il carico verrà spedito ad aprile. Di conseguenza, i prezzi del rottame dal Baltico sono aumentati di 6-8 $/t.
Infine, sono stati conclusi tre accordi franco Cipro dalle acciaierie turche. Una delle prenotazioni concluse all'inizio di questa settimana per rottame HMS I/II 80:20 è stata chiusa a 350 $/t CIF a causa dell'elevata qualità del materiale. Gli altri due sono stati chiusi a 335 $/t CIF per rottame HMS I/II 75:25.
SteelOrbis ha appreso che sempre più venditori si sono ritirati dal mercato, affermando che non sono in grado di accettare gli attuali livelli di prezzo. Una fonte di un importante produttore turco ritiene che «il mercato turco delle importazioni di rottame potrebbe prendere una pausa ai livelli attuali, ma è comunque destinato a diminuire dopo questo ciclo di acquisti». Un venditore di rottame europeo è d'accordo: «C'è ovviamente resistenza da parte dei venditori, gli stabilimenti turchi stanno facendo richieste, ma le loro idee sui prezzi sono inferiori a quelle dei venditori. Dovremo aspettare per vedere chi uscirà vincitore da questa situazione di stallo». Un altro venditore ammette che c’è poco sostegno dal rottame locale turco o dal mercato internazionale dell’acciaio: «La risposta degli stabilimenti turchi ai recenti accordi determinerà la tendenza futura del mercato». Un venditore di rottami del Baltico si aspetta ulteriori contratti oggi, 8 marzo, aggiungendo: «Ma poi inizierà il Ramadan e solo dopo ci sarà qualche attività seria». I fornitori di rottame statunitensi puntano attualmente a prezzi superiori a 380 $/t CFR, seguiti da diversi venditori di rottame con sede nel Baltico. I prezzi del rottame europeo, incluso il Regno Unito, sono molto vari, con la maggior parte degli operatori che riferiscono che i loro prezzi di raccolta non sono diminuiti così velocemente come le esportazioni o il ritmo di raccolta non si è ripreso abbastanza da causare un cambiamento nel mercato. SteelOrbis ha appreso che tre importanti produttori europei hanno annunciato tagli dei prezzi nazionali del rottame di 10-20 €/t, mentre una fonte tedesca ha affermato che il taglio di 40 €/t annunciato all'inizio di questa settimana da un importante produttore europeo non ha funzionato a causa della scarsa disponibilità di rottame. «Il meteo è ancora un problema per la raccolta dei rottami. I prezzi non sono abbastanza interessanti per le aziende di raccolta da consentire loro di impegnarsi di più. Anche il tasso di cambio euro-dollaro non aiuta», ha detto la fonte. SteelOrbis ha appreso che un esportatore di rottame con sede in Belgio ha tagliato le sue offerte a 290 €/t DAP, ma il flusso verso il cantiere è lento. «Altri venditori preferiscono aspettare prima di accettare tali livelli. Ciò potrebbe significare che il mercato si è stabilizzato. Per avere un quadro più chiaro, dobbiamo guardare alla domanda di tondo, che non si è ripresa molto», ha commentato un altro venditore di rottame nell’UE.