India, rottame: prezzi import stabili, mercato ancora debole

mercoledì, 22 ottobre 2025 16:17:03 (GMT+3)   |   Calcutta

Nell’ultima settimana, i prezzi import del rottame in India hanno registrato lievi variazioni a causa dell’inattività del mercato. Secondo quanto appreso da SteelOrbis mercoledì 22 ottobre, gli operatori dei forni a induzione non si sentono abbastanza sicuri da concludere accordi e i venditori sono restii ad adattare i prezzi per promuovere le vendite mentre i mercati globali danno segni di miglioramento.

Il prezzo del rottame frantumato proveniente dal Regno Unito e dall’Europa in container è stato segnalato a 355-360 $/t CFR porto di Nhava Sheva a ovest, stabile su base settimanale. Anche le offerte di HMS I/II (80:20) proveniente dal Regno Unito sono rimaste invariate a circa 320-325 $/t CFR.

Tuttavia, la maggior parte delle offerte non ha suscitato risposte, data la mancanza di acquirenti sul mercato. Secondo le fonti, i compratori nei circoli commerciali si sono ritirati dal mercato per le festività, mentre gli operatori dei forni a induzione sono restii a impegnarsi in importazioni in un momento in cui i prezzi dei lunghi sono in rapido calo e i rischi legati alla valuta stanno aumentando a causa della volatilità delle rupie indiane.

Le fonti riferiscono che le acciaierie secondarie hanno preferito rifornirsi localmente per soddisfare il fabbisogno ridotto di materie prime, poiché gli altiforni funzionano a tassi di utilizzo della capacità inferiori, dato che le scorte di prodotti finiti sono piuttosto elevate nelle acciaierie e presso i distributori.

I prezzi locali del rottame proveniente da Mandi Govindgarh sono rimasti stabili a 30.500 INR/t (348 $/t), ma sono comunque considerati la migliore opzione per evitare i rischi legati alle importazioni, hanno aggiunto le fonti.

«I venditori stanno rifiutando anche le offerte più basse, poiché non hanno alcuna pressione per incrementare le vendite in un momento in cui i prezzi del rottame stanno lentamente aumentando nei principali centri commerciali globali. Gli operatori locali sono in vacanza, mentre le acciaierie secondarie stanno evitando le importazioni a causa dei numerosi rischi», ha commentato un distributore di Mumbai.


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