I prezzi del rottame d'importazione in India hanno continuato ad alzarsi; infatti, i venditori hanno aumentato le offerte per via della scarsità del materiale. I compratori si sono però astenuti dagli acquisti a causa del ciclone che ha colpito le operazioni portuali del sud e dell'andamento incerto del mercato dell'acciaio da costruzione, secondo quanto appreso da SteelOrbis mercoledì 13 dicembre.
Le offerte di frantumato in container dall’Europa si aggirano intorno ai 425-428 $/t CFR, in aumento rispetto ai 418-420 $/t CFR di una settimana fa. Tuttavia, le contrattazioni sono state scarse e i livelli target degli acquirenti non sono stati superiori a 420 $/t CFR. Le offerte per i rottami HMS (80:20) di origine europea si attestano sui 405-410 $/t CFR, in aumento di 10 $/t, anche se il materiale dall’Africa occidentale può ancora essere prenotato a 395-400 $/t CFR.
«I prezzi import dei rottami sono troppo alti e non sono accettabili per le acciaierie secondarie. Le condizioni di mercato stagnanti per l'acciaio da costruzione non consentono di sostenere prezzi così elevati per le materie prime. La spugna di ferro locale è un'opzione più valida per le acciaierie», ha dichiarato un trader di rottami di Mumbai.
«Non ho effettuato prenotazioni import dalla fine di ottobre. È meglio aspettare il periodo post-festivo, quando il previsto aumento delle forniture potrà raffreddare il mercato. Ai prezzi attuali le acciaierie non hanno alcun vantaggio nell'utilizzare rottami importati e i trader con scorte costruite a prezzi più alti sono gravati da alti costi di trasporto», ha affermato.
Secondo un operatore, le offerte d’acquisto più basse di 1-3 $/t non sono state accettate perché i venditori non hanno voluto concedere sconti; inoltre, ha segnalato di aver avuto un tonnellaggio bloccato al porto di Chennai, nel sud, a causa delle interruzioni delle operazioni dovute al ciclone.