L'attività commerciale sul mercato import del rottame in Bangladesh è stata piuttosto limitata, in quanto la maggior parte degli acquirenti si è rifornita attivamente nelle settimane precedenti. Infatti, a parte le prenotazioni per rottame in container a livelli leggermente inferiori, non sono state segnalate nuove contrattazioni per il rottame sfuso.
L'ultimo scambio per 3.000 tonnellate di rottame HMS I/II 80:20 containerizzato proveniente dall'Australia è stato segnalato a 422-425 $/t CFR, praticamente allo stesso livello della scorsa settimana. Inoltre, le offerte per il rottame frantumato proveniente dall'Europa sono scese a 435-440 $/t CFR, con un calo di 5 $/t rispetto alla scorsa settimana, mentre le offerte per il rottame frantumato proveniente dalla Nuova Zelanda sono state segnalate a 440 $/t CFR, contro i 445 $/t CFR della settimana scorsa, anche se la maggior parte delle offerte d’acquisto è stata espressa a 435 $/t CFR. Inoltre, secondo le fonti, sono stati siglati diversi accordi per rottame HMS I/II 90:10 proveniente dal Medio Oriente a 415 $/t CFR Bangladesh, in calo di 10 $/t rispetto alla scorsa settimana.
Le offerte per rottame HMS alla rinfusa dagli USA sono rimaste stabili a 430 $/t CFR, mentre quelle per il frantumato sono a 435 $/t CFR, come la scorsa settimana. Finora, però, non sono stati segnalati accordi, poiché, secondo i clienti, gli acquirenti non hanno fretta di rifornirsi dato che il Bangladesh ha prenotato cinque o sei carichi il mese scorso. «Inoltre, prevediamo che il problema delle lettere di credito peggiorerà nei prossimi mesi, in vista delle elezioni del 24 gennaio», ha dichiarato a SteelOrbis un trader del Bangladesh.