Il Consumer Spot Price (CSP) di Nucor (Charlotte, Carolina del Nord), ovvero il prezzo base pubblicato che l’azienda applica per i coils laminati a caldo (HRC) in tutte le sue acciaierie regionali, è stato riportato oggi in rialzo per la nona settimana consecutiva, attestandosi a 1.015 $/nt (1.119 $/t, 50,75 $/cwt), su base FOB acciaieria, rispetto ai 1.010 $/nt (1.113 $/t, 50,50 $/cwt) di una settimana fa.
Anche il prezzo base di California Steel Industries (CSI), controllata di Nucor, è salito di altri 5 $/nt questa settimana, passando a 1.065 $/nt (1.174 $/t, 53,75 $/cwt) FOB acciaieria, rispetto ai precedenti 1.060 $/nt (1.168 $/t, 53,00 $/cwt).
Sebbene il CSP di Nucor di questa settimana sia aumentato in misura minore rispetto a due settimane fa – quando era balzato di 15 $/nt – gli operatori hanno affermato che molti degli stessi fattori fondamentali di supporto rimangono in gioco per gli HRC. Tra questi, i forti prezzi del rottame statunitense, le scarse importazioni derivanti dai dazi sull’acciaio della Sezione 232 ancora in vigore e le continue segnalazioni di portafogli ordini pieni e arretrati a causa dei tempi di consegna più lunghi presso le acciaierie nazionali.
Mentre i prezzi CSP e CSI di Nucor sono supportati da tempi di consegna dichiarati di 3-5 settimane, gli insider del segmento dei piani hanno riferito a SteelOrbis che i tempi di consegna spot per gli HRC sono attualmente più vicini alle 6-10 settimane.
Nonostante i prezzi del rottame statunitense di marzo siano rimasti rispetto al mese precedente, tra dicembre e marzo il rottame frantumato dell’Ohio Valley, spesso citato come input primario nella produzione di acciai piani negli Stati Uniti, è salito da una media di 385-390 $/gt (390-395 $/t) reso acciaieria a 445-450 $/gt (452-457 $/t) reso, un aumento superiore al 15%. Attualmente si prevede che il rottame di aprile si assesterà su livelli stabili o potenzialmente inferiori di 10-20 $/gt reso, principalmente a causa della minore domanda delle acciaierie durante aprile, quando le operazioni di manutenzione primaverile presso alcuni impianti ridurranno la domanda mensile di rottame. Si prevede inoltre che il miglioramento delle condizioni meteorologiche favorirà i flussi in entrata nei depositi di rottame e incrementerà le operazioni di lavorazione, recentemente ostacolate dal freddo estremo registrato in gran parte degli Stati Uniti.
Le forniture spot statunitensi di acciai finiti sono rimaste recentemente sotto pressione a causa della mancanza di importazioni di acciaio, risultato dei dazi all’importazione del 50% previsti dalla Sezione 232 introdotti dal presidente Trump all’inizio di giugno.
Nei mercati spot settimanali degli HRC, il prezzo medio di SteelOrbis su base FOB camion carico nel Midwest ha chiuso la settimana terminata il 13 marzo in rialzo di 9 $/nt rispetto ai livelli della settimana precedente, attestandosi a 1.010 $/nt (1.113 $/t, 50,50 $/cwt).
Per quanto riguarda le importazioni, sulla base dei dati più recenti del Dipartimento del commercio relativi al monitoraggio e all'analisi delle importazioni di acciaio (SIMA), l’American Iron and Steel Institute (AISI) ha riferito che le richieste di permessi di importazione di acciaio per il mese di febbraio sono state pari a 1.651.000 tonnellate nette. Si tratta di un aumento del 5,2% rispetto alle 1.569.000 tonnellate di gennaio, mentre non si sono registrate variazioni rispetto al totale delle importazioni definitive di gennaio di 1.650.000 tonnellate nette. Il tonnellaggio dei permessi di importazione per l’acciaio finito a febbraio è stato di 1.189.000 tonnellate nette, in calo del 4,8% rispetto al totale finale delle importazioni di 1.249.000 tonnellate di gennaio. Per i primi due mesi del 2025 (compresi i permessi SIMA di febbraio e le importazioni definitive di gennaio), le importazioni totali e di acciaio finito sono state rispettivamente di 3.300.000 e 2.438.000 tonnellate nette, in calo del 37,9% e del 38% rispetto allo stesso periodo del 2025.