Questa settimana, l’attività di acquisto di coils laminati a caldo (HRC) nei Paesi del Golfo (GCC) è rimasta debole, poiché il ritorno della Cina sul mercato non ha portato revisioni dei prezzi rispetto ai livelli pre-festivi, limitando gli incentivi per nuove prenotazioni. Anche il Giappone è rientrato sul mercato con offerte per spedizioni ad aprile, avviando le prime trattative con gli acquirenti del GCC, sebbene finora non siano state confermate transazioni. In assenza di fornitori cinesi, verso la fine della scorsa settimana alcuni acquirenti degli Emirati Arabi Uniti con esigenze immediate di scorte hanno spostato la loro attenzione sul materiale indiano. Nonostante le indicazioni di prezzo indiane relativamente più elevate, fonti di mercato riferiscono che i fornitori hanno mostrato flessibilità, concedendo sconti che hanno permesso di concludere affari al di sotto dei livelli target iniziali. Al contempo, sono state segnalate offerte giapponesi a livelli comparativamente più alti, ma gli acquirenti del GCC hanno ampiamente resistito a questi prezzi, poiché la domanda regionale rimane lenta durante il periodo del Ramadan, anche se il consumo sottostante è descritto come sostanzialmente stabile.
Di conseguenza, i fornitori indiani hanno concluso la vendita di due carichi verso la fine della scorsa settimana: un carico più grande di circa 30.000-40.000 tonnellate a 510 $/t CFR Emirati Arabi Uniti e un altro volume minore a 515 $/t CFR Emirati Arabi Uniti, per spedizione a fine marzo. Sebbene le offerte indiane siano diminuite di circa 10 $/t rispetto alla settimana precedente, attestandosi a 510-525 $/t CFR, la maggior parte dei fornitori continua a indicare offerte ufficiali all’estremità superiore di questo intervallo per la spedizione di marzo.
D’altra parte, le offerte dei fornitori cinesi per l’acciaio SS400 sono rimaste stabili questa settimana a circa 490-500 $/t CFR Emirati Arabi Uniti per le spedizioni tra marzo e aprile.
Allo stesso modo, sebbene siano state sentite poche nuove offerte, quelle russe sono state segnalate a 470-480 $/t CFR per le spedizioni di marzo-aprile.
Nel frattempo, i fornitori giapponesi, essendo tornati sul mercato con le spedizioni di aprile, hanno iniziato le trattative ma non hanno ancora annunciato offerte ufficiali ferme. Tuttavia, alcune fonti degli Emirati Arabi Uniti riferiscono livelli indicativi intorno a 525 $/t CFR, che attualmente appaiono difficili da raggiungere data la resistenza degli acquirenti nel mercato del GCC.