In seguito al tentativo di aumento dei prezzi da parte dei fornitori cinesi, gli acquirenti dell’area del Golfo persico (GCC) alla ricerca di materiale hanno continuato a resistere ai rialzi. Alla fine della settimana scorsa, però, alcuni di loro hanno acquistato dei lotti, anche se a prezzi comunque inferiori. Secondo alcune fonti, nonostante la situazione generale della domanda e dei progetti in corso sia buona, la domanda locale è rimasta piuttosto debole, portando gli acquirenti a mostrarsi più cauti ad accettare prezzi più elevati. Di conseguenza, se questa settimana la Cina ha iniziato a mostrare segni di un lieve calo, i compratori emirati e sauditi che hanno effettuato acquisti di recente sono rimasti attivi sul mercato import e, secondo le fonti, concluderanno ulteriori accordi nelle prossime settimane.
È stato segnalato che, alla fine della settimana scorsa, i fornitori cinesi hanno venduto circa 30.000 tonnellate di coils laminati a caldo (HRC) SS400 a 490 $/t CFR Arabia Saudita. Nel frattempo, questa settimana le offerte dalla Cina si sono attestate a 490-515 $/t CFR con spedizione a dicembre, in calo rispetto ai 500-525 $/t CFR della settimana scorsa. Le acciaierie principali hanno cercato di mantenere le offerte a circa 505-515 $/t CFR, mentre gli operatori senza IVA hanno proposto prezzi nettamente inferiori, pari a circa 485-495 $/t CFR.
Sembra che verso la fine della settimana scorsa sia stato concluso un altro accordo per due carichi da circa 50.000 tonnellate di HRC in totale a 490 $/t CFR con il Giappone. Le offerte effettive dei fornitori giapponesi si attestano a quasi 500 $/t CFR per la spedizione a dicembre. Analogamente, i fornitori taiwanesi hanno venduto circa 25.000 tonnellate di materiale agli Emirati Arabi Uniti a 495 $/t CFR con spedizione a dicembre o gennaio, mentre le offerte effettive rimangono agli stessi livelli.
D’altro canto, tra i fornitori indiani non sono stati osservati movimenti degni di nota, né riguardo ai prezzi né alla conclusione di accordi. Di conseguenza, le offerte sono rimaste stabili a 515-525 $/t CFR. Anche tenendo in considerazione i livelli minimi disponibili, le offerte import rimangono nettamente inferiori ai prezzi dei fornitori indiani, per questo gli acquirenti della GCC hanno faticato ad accettare le loro offerte.