Il mercato della billetta d’importazione in Turchia è rimasto piuttosto sottotono poiché gli acquirenti preferiscono valutare i potenziali rischi. Sul lato import, i prezzi sono rimasti relativamente stabili nell’ultima settimana, mentre sul mercato domestico hanno registrato un aumento, in linea con il forte trend rialzista osservato nel tondo locale. Nel complesso, i prezzi interni si sono mostrati solidi, sostenendo l’andamento positivo dei prodotti lunghi e della billetta.
I prezzi della billetta locale in Turchia hanno registrato un incremento di 5-10 $/t rispetto alla scorsa settimana, raggiungendo un range di 510-520 $/t franco produttore, a seconda della regione. Secondo quanto riportato da SteelOrbis, i livelli più elevati provengono dai produttori dell’area di Iskenderun, dove le ultime vendite sono state concluse a 514-519 $/t franco produttore. Nella regione di Marmara, le offerte per il tondo, che trainano anche la billetta, risultano a 585-590 $/t franco produttore, mentre a Izmir e Iskenderun le offerte si attestano a 565-575 $/t franco produttore. «Possiamo dire che oggi il differenziale tra tondo locale e billetta è piuttosto favorevole, lasciando margini interessanti», ha commentato una fonte.
Attualmente, le offerte di billetta proveniente dalla Cina, per spedizioni a gennaio, sono indicate a 467-470 $/t CFR, e alcune fonti aggiungono che alcuni fornitori potrebbero accettare 465 $/t CFR. Tuttavia, le idee di prezzo degli acquirenti si collocano sotto i 460 $/t CFR. «Non ci sono molti operatori presenti sul mercato. Il prezzo è ancora un po’ alto rispetto all’attuale livello del rottame, e la consegna è prevista per fine febbraio nel migliore dei casi», ha spiegato una fonte a SteelOrbis. Non risultano offerte import ufficiali dalla Malesia, ma gli operatori stimano che i livelli potenziali possano collocarsi a 490-495 $/t CFR. La billetta indonesiana è disponibile a 435 $/t FOB, pari a 475 $/t CFR includendo un extra per il contenuto di manganese.
I produttori ucraini sono sul mercato per vendere piccoli lotti: uno cerca acquirenti per spedizioni a fine dicembre, un altro per spedizioni a gennaio-febbraio. I prezzi si collocano nella fascia 490-495 $/t CFR, fino a 500 $/t CFR in base all’ordine. I livelli sono considerati trattabili, anche in considerazione della limitata disponibilità di billetta proveniente dal Mar Nero.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per la billetta russa si colloca questa settimana a 435-440 $/t FOB Mar Nero, leggermente superiore rispetto ai 435-437 $/t FOB della scorsa settimana. Alcuni livelli leggermente inferiori potrebbero essere disponibili dalla regione di Azov, ma l’allocazione da tale area è limitata. Alcune transazioni di piccoli volumi sono state concluse verso la Turchia a 455-460 $/t CFR, livelli leggermente superiori alle ultime trattative per la stessa destinazione, registrate a 455 $/t CFR.
È circolata anche la voce di una vendita di 5.000 tonnellate di billetta proveniente dal Donbass a 428 $/t FOB Mar Nero verso la Turchia, ma la notizia non è stata confermata dalle fonti di mercato, che ritengono che i prezzi su base FOB risultino troppo bassi rispetto ai livelli correnti. «Questa operazione è possibile solo per rimanenze di billetta destinate allo stoccaggio, non per l’export vero e proprio. I produttori del Donbass (ora sotto controllo russo) hanno enormi problemi energetici e non dispongono di billette destinate all’export», ha dichiarato un trader. La maggior parte degli impianti in Russia non è disposta a scendere sotto 430-433 $/t su base FCA.
