Il commercio di billette nella regione del Mar Nero e in particolare nel mercato turco ha subito un rallentamento questa settimana, in seguito alla perdita di slancio della tendenza al rialzo dei prezzi del rottame dopo la conclusione di numerosi acquisti. Il mercato delle billette si è calmato, dopo alcuni acquisti effettuati la scorsa settimana e dal momento che alcuni operatori hanno iniziato a prevedere un calo dei prezzi. In particolare, le offerte più alte provenienti dalla Russia non sono state accettate e i livelli FOB praticabili sono stati corretti al ribasso. Le acciaierie turche hanno invece rivelato un certo interesse per i prodotti di origine non russa, in particolare della regione MENA. Nel frattempo, i rilaminatori hanno prenotato piccoli lotti dalla Russia in pronta spedizione.
Gli operatori di mercato riferiscono che un carico di billette dall'Arabia Saudita è stato appena prenotato dalla Turchia a un prezzo leggermente inferiore a 560 $/t CFR Izmir per la spedizione di gennaio. Si presume che la vendita sia un'integrazione di una nave da 50.000 tonnellate, che già includeva bramme vendute in precedenza a un produttore turco di piani nella stessa regione. Inoltre, secondo le fonti di mercato, un carico di 10.000 tonnellate di billette provenienti dall'Algeria è stato venduto questa settimana a un prezzo leggermente superiore a 555 $/t CFR, per la spedizione nella prima metà di gennaio.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette franco Russia è stato corretto a 512-515 $/t FOB, rispetto ai 515-520 $/t FOB della scorsa settimana. Sono state segnalate offerte a 540-545 $/t CFR e alcune fonti hanno ammesso che livelli più alti non sono stati confermati in nuovi contratti, mentre i precedenti accordi erano stati conclusi a 530-535 $/t CFR la scorsa settimana. Secondo le fonti, uno dei venditori russi ha scambiato un totale di 20.000 tonnellate di billette destinate alla Turchia settentrionale in quattro lotti da 538 $/t CFR a 545 $/t CFR in spedizione da Novorossijsk principalmente nella prima metà di gennaio. In generale, l'umore è calmo per quanto riguarda i prezzi delle billette e molti si aspettano un indebolimento del mercato. «È difficile dire [se i prezzi scenderanno ora], ma il mercato potrebbe correggersi leggermente», ha dichiarato una fonte di mercato.
I venditori russi di billette non sono riusciti a spingere volumi anche in mercati diversi dalla Turchia. Le ultime offerte sono state di 550-555 $/t CFR, ma «non ci sono state nuove vendite di billette sul mercato negli ultimi 10 giorni», ha detto una fonte egiziana.
Ieri il mercato asiatico è stato colpito dal significativo calo dei prezzi dei future in Cina, che potrebbe influenzare presto i prezzi delle billette dall’Asia, secondo le fonti, anche se le acciaierie dell'ASEAN hanno quasi esaurito le assegnazioni per l'esportazione di semilavorati per la spedizione di gennaio e hanno aumentato le offerte dalla fine della scorsa settimana. «Il clamore è finito. La riunione della Central Economic Work Conference si è conclusa [in Cina, con risultati inferiori alle attese], ecco perché i prezzi locali stanno scendendo ora. La domanda effettiva è ancora bassa», ha dichiarato il rappresentante di un'acciaieria cinese.
Tuttavia, almeno per ora, le offerte di billette dall'Asia in Turchia sono le più alte e non sono praticabili. Secondo diversi acquirenti turchi, le indicazioni per le billette malesi e indonesiane sono di 570-580 $/t CFR a seconda del tonnellaggio, mentre alcuni ritengono che 560-565 $/t CFR dovrebbero essere ancora disponibili attraverso i trader con ordini presi in precedenza.
Sul mercato interno turco è stata segnalata una vendita di 3.000 tonnellate a 592 $/t franco produttore, in leggero aumento rispetto ai 590 $/t franco produttore della scorsa settimana. La maggior parte delle fonti continua a ritenere che non si tratti di un livello di mercato e che possa riferirsi solo a piccoli volumi acquistati per coprire esigenze urgenti. «Per lotti di 10.000 tonnellate, il livello dovrebbe essere ancora di 570-580 $/t franco produttore», ha dichiarato una fonte a SteelOrbis.