Secondo quanto appreso da SteelOrbis, dopo i rincari segnalati la settimana precedente, questa settimana i prezzi del tondo e della vergella d'importazione negli Stati Uniti sono rimasti stabili, mentre continuano a circolare indiscrezioni secondo cui i dazi del 50% previsti dalla Sezione 232 starebbero contribuendo a mantenere le importazioni su livelli minimi pluriennali, causando persistenti carenze di offerta locale.
Secondo gli operatori, i dazi del 50% sull’import di acciaio e i rischi aggiuntivi legati ai procedimenti anti-dumping attualmente in revisione presso il Dipartimento del Commercio (DOC) continuano a limitare la disponibilità di materiale importato come alternativa all’offerta domestica. E, anche se i prezzi domestici hanno registrato ulteriori aumenti questa settimana, alcuni insider ritengono che presto l’import potrebbe tornare competitivo rispetto ai fornitori locali.
«L’offerta rimane scarsa» ha dichiarato a SteelOrbis un importatore di tondo con sede nella regione della Costa del Golfo. «Le importazioni viaggiano ai minimi pluriennali, con un totale di circa 50.000 tonnellate in Texas e soltanto 10.000-20.000 tonnellate nel Nordest ad agosto», ha spiegato. «Gli acquirenti attendono di capire come i nuovi dazi anti-dumping e compensativi (Egitto, Algeria, Bulgaria, Vietnam) incideranno sui flussi import, con Turchia e Brasile che restano i principali fornitori attivi».
Questa settimana il tondo import, su base camion caricato nella Costa del Golfo, è stato discusso stabile a 40-45 $/cwt (800-900 $/nt o 882-992 $/t), a seconda delle dimensioni del cliente, con la maggior parte delle transazioni in media a 44,50 $/cwt, rispetto ai 43-44 $/cwt (860-880 $/nt o 948-970 $/t), media 43,50 $/cwt, di due settimane fa. Secondo gli operatori, le carenze registrate nel Sud del Texas hanno spinto alcuni fornitori locali a portare le offerte fino a 46,00-47 $/cwt, anche se resta da capire se e quando gli acquirenti si mostreranno interessati, viste le condizioni di domanda.
Sulla East Coast, il tondo import si è mantenuto stabile a 42-46 $/cwt, a seconda del cliente, chiudendo la settimana in media a 45,00 $/cwt (900 $/nt o 992 $/t).
Sul fronte della domanda, i fornitori segnalano un miglioramento nei portafogli ordini grazie ai progetti infrastrutturali governativi in corso, mentre l’attività commerciale privata rimane contenuta. «Si nota una lieve ripresa in alcune regioni, ma il sentiment generale resta improntato alla cautela», ha aggiunto l’importatore della Costa del Golfo. «I fabbricanti segnalano pressioni sui margini come uno dei principali ostacoli, sebbene i progetti pubblici garantiscano tonnellaggi costanti. Molti vedono la possibilità di un aumento della domanda tra fine terzo e quarto trimestre, sostenuta dagli investimenti infrastrutturali e dal previsto taglio dei tassi della Fed a settembre. Tuttavia, per le prenotazioni di ottobre si prevede un volume più contenuto, che potrebbe frenare lo slancio».
«In questo momento la domanda è superiore alla produzione» ha osservato un altro importatore della Costa del Golfo. «Le importazioni sono quasi inesistenti, e i mercati si stanno restringendo. Nel quarto trimestre potremmo vedere una maggiore disponibilità, ma al momento l’offerta di tondo resta molto limitata». Lo stesso importatore ha aggiunto che è probabile che le acciaierie statunitensi alzino i prezzi senza annunci ufficiali, come già avvenuto in passato. «I produttori sono molto impegnati» ha spiegato. «Le produzioni di settembre sono state segnalate a 48,00-49,00 $/cwt. Nelle prossime settimane i mulini proporranno prezzi più alti ai clienti che vorranno bloccare volumi ridotti».
Nel mercato import di vergella, le offerte nel porto di Houston sono state segnalate invariate a 44-49 $/cwt (880-980 $/nt o 970-1.080 $/t), dazio incluso, sebbene in gran parte considerate non praticabili se confrontate con le transazioni sulla rete da elettrosaldato, rimaste stabili questa settimana a 42,50-43,50 $/cwt (850-870 $/nt o 937-959 $/t).
Secondo recenti report, nei circoli finanziari vi è attualmente una probabilità dell’80% che la Federal Reserve decida di abbassare di un quarto di punto il tasso di interesse sui prestiti interbancari overnight nella prossima riunione del FOMC, prevista per il 16-17 settembre. I tassi sono fermi al 4,25-4,50% dal dicembre 2024 e sono stati indicati tra le cause della scarsa propensione agli investimenti nei progetti infrastrutturali statunitensi.
Sul mercato del lunghi in Messico, pur restando in vigore i dazi del 50%, il tondo pre-dazio disponibile nei pressi di Houston (Texas), su base camion caricato, è stato discusso stabile a 40-42 $/cwt (800-840 $/nt o 937-959 $/t), rispetto alla stima di 40-43 $/cwt delle settimane precedenti, secondo gli operatori. Poiché il Messico continua a subire dazi elevati sull’export verso gli Stati Uniti, un trader locale ha dichiarato a SteelOrbis che le vendite dirette di lunghi verso il Canada via nave e ferrovia sono quadruplicate, sostenendo così la stabilità dei prezzi domestici nonostante la domanda limitata dagli Stati Uniti e le barriere tariffarie.
