Di recente i produttori di acciaio iraniani hanno avviato le vendite export, e i trader hanno prenotato da loro diversi carichi. Tuttavia, considerato l’indebolimento del mercato globale delle billette e la scarsa attività nel segmento dei lunghi, i fornitori iraniani non sono riusciti a raggiungere i livelli di prezzo inizialmente previsti.
Secondo le fonti, Esfahan Steel Company ha chiuso una gara per 30.000 t di billette a 483 $/t FOB, 10 $/t in meno rispetto alla vendita precedente. Le billette vendute sono da 150 mm e la spedizione è prevista ad agosto.
Inoltre, è stata comunicata la vendita di altri due produttori di billette in Iran per un carico di 25.000 e 30.000 t ciascuno a circa 480 $/t FOB per le spedizioni di agosto. Tuttavia, al momento della pubblicazione le informazioni non sono state del tutto confermate.
I carichi venduti saranno probabilmente diretti verso l’area del golfo Persico, dove è considerato praticabile il livello di circa 510 $/t CFR o poco meno. In Asia, le indicazioni per la billetta iraniana sono di 520 $/t CFR, e tale livello non è accettato dai clienti. In Turchia gli operatori non vedono alcuna possibilità di vendere carichi di billette dall’Iran con profitto, tenendo conto che il livello dei prezzi import dalla Russia si stanno muovendo al di sotto dei 500 $/t CFR. Il trasporto dall’Iran verso l’area del golfo Persico si aggira intorno ai 20-25 $/t, verso l’Asia a 40-45 $/t e verso la Turchia a 50-55 $/t.