A metà settimana sono emerse notizie di consistenti vendite di billette indonesiane. I venditori hanno confermato che recentemente sono state scambiate complessivamente circa 100.000 tonnellate. Sebbene non siano state diffuse informazioni precise sulle destinazioni finali (una parte considerevole sarebbe stata acquisita da trader per posizionamento), alcune fonti ritengono che il crescente interesse per i semilavorati dai Paesi del Golfo possa essere un fattore trainante.
Secondo gli operatori, gli accordi per billette con spedizione a giugno e luglio (suddivisi in tre o più lotti) sono stati conclusi a circa 480-485 $/t FOB. La nuova offerta di Dexin Steel per la spedizione di agosto è di 485 $/t FOB, un prezzo stabile rispetto a ieri ma in lieve calo di 5 $/t rispetto ai livelli della scorsa settimana. «Il prezzo di Dexin è ancora alto per il Sudest asiatico, quindi a mio parere può essere destinato solo al Medio Oriente», ha commentato un trader internazionale.
Le fonti riferiscono che, a causa dei problemi nelle spedizioni di pellet verso il GCC legati al conflitto in corso, le principali acciaierie della regione hanno iniziato a riscontrare difficoltà nella propria produzione di preridotto bricchettato (HBI). Di conseguenza, sono alla ricerca di semilavorati dall’estero per sostenere la produzione di prodotti finiti. È già stata segnalata una vendita verso il Qatar dalla Cina per 40.000 tonnellate, anche se alcuni trader sospettano possa trattarsi di materiale indonesiano. Non sono stati segnalati nuovi accordi verso l’Arabia Saudita, ma si ritiene che anche gli Emirati Arabi Uniti possano essere interessati all’acquisto. Il livello negoziabile per le billette asiatiche verso il GCC è di 530-535 $/t CFR (per i porti di Oman e Arabia Saudita).
Per quanto riguarda le bramme, l’offerta indonesiana per luglio rimane stabile a 545 $/t FOB, sostenuta dalle vendite precedenti e dalla scarsità di materiale sul mercato.
Il recente prezzo di vendita indonesiano è risultato troppo elevato per il mercato turco, dove questa settimana le billette cinesi erano disponibili a 520-530 $/t CFR (470-480 $/t FOB). Le ultime vendite nell’area di Izmir sono state segnalate a 515 $/t CFR.
Nel Sudest asiatico, dopo una vendita di billette cinesi 5SP a 497-498 $/t CFR Manila, non sono stati segnalati nuovi ordini e le offerte attuali si aggirano sui 500-505 $/t CFR. Un’acciaieria indonesiana ha offerto billette 3SP sul mercato locale a 505 $/t CFR per spedizione a luglio. «Si potrebbero trovare alcuni pezzi [dalla Cina] a 490-495 $/t CFR da trader con posizioni aperte», ha ipotizzato un acquirente locale.
Il prezzo di riferimento SteelOrbis per le billette d’importazione nel Sudest asiatico è stato fissato questa settimana a 495-505 $/t CFR, con un incremento medio di 14 $/t rispetto alla settimana precedente.
