I prezzi export delle billette cinesi sono rimasti invariati rispetto alla scorsa settimana. Sebbene le quotazioni dei futures siano diminuite ieri, 9 giugno, a causa dell’atteso aumento dell’offerta di carbone, oggi hanno registrato un miglioramento trainato dai dati piuttosto positivi sulle esportazioni cinesi di acciaio. Questo conferma ancora una volta come il mercato cinese delle billette sia guidato dal sentiment, mentre la previsione generale per giugno rimane pessimista dato il rallentamento della domanda in Cina.
Il prezzo medio di riferimento delle billette provenienti dalla Cina è rimasto stabile a 470-475 $/t FOB. La maggior parte delle offerte si è attestata a 475 $/t FOB o a pochi dollari di meno, ma le offerte d’acquisto della maggior parte degli acquirenti del Sudest asiatico si sono collocate a 465 $/t FOB, secondo quanto confermato dalle fonti. «Direi che 470-475 $/t FOB sia un prezzo equo per le billette cinesi oggi. Il divario con le idee dei compratori asiatici persiste», ha commentato un trader cinese.
Non sono stati segnalati nuovi accordi per le billette cinesi nel Sudest asiatico, ma il livello negoziabile è stato valutato a 490-495 $/t CFR (sia per la qualità 3SP sia per la 5SP), il che si traduce in 470 $/t FOB o qualche dollaro in meno a seconda dei noli. Le ultime vendite di billette russe a Taiwan sono state confermate a 495 $/t CFR. «Questo è il prezzo base e le quotazioni cinesi non sono da meno», ha riferito una fonte commerciale.
Gli esportatori cinesi hanno dovuto fare i conti con una domanda piuttosto limitata da parte dei Paesi del Golfo, dopo che gli acquirenti di questa destinazione hanno ricostituito le scorte con billette indiane. Alcuni clienti hanno riferito di non prevedere ritardi o possibili interruzioni nelle spedizioni dall’India, anche dopo la notizia dell’incidente avvenuto nello stabilimento di RINL. La maggior parte dei volumi acquistati di recente è destinata alla spedizione da metà giugno e a luglio.
In Turchia sono state segnalate trattative per billette cinesi a 525-530 $/t CFR con imbarco ad agosto e un certo interesse si è visto sull’estremità inferiore del range a causa della mancanza di offerte vincolanti da parte di altri importanti venditori. Il prezzo si traduce in 472-475 $/t FOB a seconda dei noli e dimostra che il mercato si è temporaneamente stabilizzato.
«È possibile che le billette cinesi scendano sotto i 470 $/t FOB, ma nessuno sa quando accadrà», ha affermato un altro trader cinese.
Il livello delle offerte per la spedizione a ottobre da parte dell’acciaieria indonesiana è rimasto a 485 $/t FOB, poiché il produttore non dispone di quote per spedizioni più vicine e di fatto sta rimanendo fuori dal mercato. Tuttavia, il venditore dispone ancora di bramme e vergella in partenza ad agosto, motivo per cui questa settimana ha tagliato le offerte per entrambi i prodotti di 5 $/t, portandole rispettivamente a 510 $/t FOB e 505 $/t FOB.
