All'inizio della settimana il mercato asiatico delle esportazioni di billette è stato ribassista, con i prezzi spot e dei future in Cina in calo nonostante gli annunciati tagli alla produzione. Anche le offerte di billette provenienti dalla regione ASEAN sono scese, pur rimanendo superiori alle offerte cinesi.
Il prezzo di riferimento delle billette 3SP dalla Cina è sceso in media di 2,5 $/t dalla fine della scorsa settimana a 430-445 $/t FOB, con il punto medio a 437,5 $/t FOB. «Direi che 435-440 $/t FOB è il punto in cui si trova oggi la billetta cinese» ha dichiarato un trader di Singapore. «Ma non ho ancora sentito parlare di vendite dalla Cina. Con i future più bassi, anche gli acquirenti stanno cercando prezzi più bassi». Un grosso trader cinese ha dichiarato che alcune acciaierie hanno offerto ufficialmente a 435 $/t FOB, ma, grazie ai margini di alcuni commercianti, le offerte reali dei trader sono leggermente più alte, anche se gli acquirenti stanno aspettando 430 $/t FOB.
Nonostante i tagli alla produzione di acciaio siano stati annunciati a Tangshan dal 4 al 13 marzo durante gli incontri delle due sessioni, ciò non è riuscito a sostenere i prezzi dell'acciaio in Cina, soprattutto a causa dell'intensificarsi delle tensioni commerciali con gli Stati Uniti. Trump ha dichiarato sui suoi social media che il 4 marzo gli Stati Uniti avrebbero raddoppiato le tariffe introdotte di recente sulla Cina, portandole al 20%. In risposta, il Ministero delle Finanze cinese ha annunciato che dal 10 marzo imporrà tariffe del 10-15% sui prodotti alimentari provenienti dagli Stati Uniti e che limiterà le esportazioni a 15 aziende statunitensi.
L'offerta ufficiale di billette da parte dell'acciaieria indonesiana è di 445 $/t FOB per la spedizione di maggio, in calo di 5 $/t rispetto al livello registrato alla fine della scorsa settimana. «È troppo alta, ma ne hanno vendute parecchie in precedenza, quindi non c'è pressione» ha affermato una fonte.
