Le offerte di billette provenienti dall’Asia hanno registrato un netto aumento il 10 luglio, in seguito alle recenti dichiarazioni del governo cinese che prevede l’introduzione di nuove riforme dell’offerta nel settore siderurgico per ridurre l’eccesso di capacità produttiva. Le aspettative di una ripresa della domanda tra settembre e ottobre, anche grazie a possibili misure di stimolo, hanno ulteriormente sostenuto la fiducia. Allo stesso tempo, le vendite di billetta nella regione asiatica si sono pressoché fermate a causa della cautela degli acquirenti, che stanno valutando la sostenibilità del trend rialzista.
Il prezzo di riferimento per le billette provenienti dalla Cina è aumentato di 5 $/t rispetto al 9 luglio, attestandosi a 430-435 $/t FOB, con la maggior parte delle offerte posizionate sulla fascia alta del range. Alcuni trader hanno persino indicato livelli di 440 $/t FOB. Tuttavia, il livello negoziabile rimane al di sotto dei 430 $/t FOB, poiché gli operatori attendono l’avvio delle riforme per un possibile sostegno di lungo periodo ai prezzi.
Secondo quanto annunciato dal governo cinese all’inizio del mese, verrà implementata una nuova riforma dell’offerta nel settore siderurgico, che potrebbe includere chiusure una tantum degli impianti meno efficienti. Tale misura potrebbe sostenere concretamente l’obiettivo, finora considerato irrealistico, di una riduzione della produzione annua di acciaio pari a 50 milioni di tonnellate nel 2025. In precedenza, molti operatori ritenevano più probabile un calo limitato a 20 milioni di tonnellate, ma nel caso in cui la riforma prendesse il via, i tagli alla produzione potrebbero risultare più consistenti. «A Pechino si terrà una parata militare il 3 settembre e la maggior parte degli impianti nel nord della Cina ha già ricevuto notifiche di limitazioni produttive. Inoltre, è atteso il vertice SCO [Organizzazione per la Cooperazione di Shanghai] tra metà e fine settembre, periodo durante il quale le operazioni logistiche e di spedizione presso il porto di Tianjin potrebbero subire rallentamenti. Per questo, è difficile che i prezzi scendano nel breve termine», ha affermato una fonte asiatica.
Un produttore indonesiano ha aumentato le sue offerte di billetta per spedizioni a ottobre a 440 $/t FOB, in rialzo di 5 $/t rispetto alla fine della scorsa settimana. «Questo aumento riflette totalmente il rialzo cinese. Non ho visto nuove trattative da quando hanno venduto a 422-425 $/t FOB tempo fa», ha commentato un trader internazionale.
Le offerte per le billette asiatiche qualità 3SP sono state segnalate a 450 $/t CFR verso Thailandia e Indonesia, mentre l’ultima transazione nota per questa qualità risale a una settimana fa a 440 $/t CFR per la Thailandia. Secondo fonti di mercato, con i livelli attuali la maggior parte degli acquirenti si è ritirata. Per quanto riguarda la qualità 5SP, le offerte sono state indicate a 450-455 $/t CFR nelle Filippine, anche se alcuni trader sarebbero disposti a trattare a 445 $/t CFR in caso di offerte ferme per volumi significativi. «I prezzi sono in aumento, è evidente. Ma alcuni trader detengono posizioni, quindi oggi è ancora possibile ottenere qualche sconto. Domani non è detto», ha osservato un operatore locale.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette importate nel Sudest asiatico si è attestato a 445-455 $/t CFR, registrando un aumento medio di 2,5 $/t rispetto alla settimana precedente.