Il mercato import delle billette nel Sudest Asiatico è rimasto tranquillo e i prezzi hanno mostrato lievi variazioni rispetto alla settimana scorsa, seguendo la tendenza di stabilità del mercato cinese. Al contempo, alcuni compratori si sono mostrati interessati ad acquistare da fornitori di billette sanzionati dopo aver ricevuto degli sconti.
Secondo alcune fonti, è stato concluso un accordo per billette 3SP provenienti dall’Iran a 435 $/t CFR con la Thailandia e, nonostante il volume non sia stato confermato al momento della pubblicazione, questo prezzo è considerato accettabile dalla maggior parte degli acquirenti. «La settimana scorsa, il prezzo originale [del materiale iraniano] era di 442 $/t CIF, ma nessun cliente lo ha accettato, quindi i fornitori hanno dovuto abbassarlo», ha spiegato una fonte di Bangkok.
In Indonesia, non sono stati segnalati nuovi accordi per il materiale sanzionato. Alcune fonti, però, riferiscono che le offerte d’acquisto potrebbero attestarsi a 435-440 $/t CFR per gli acquisti urgenti.
La maggior parte delle offerte di billette 3SP cinesi in Thailandia e in Indonesia è stata segnalata a 440-445 $/t CFR e fino a 450 $/t CFR da parte di alcuni fornitori. Si tratta di un prezzo piuttosto stabile rispetto alla settimana scorsa, quando era stato concluso un accordo con la Thailandia per il materiale cinese a 447 $/t CFR, con un extra di 2-3 $/t per il manganese.
Nelle Filippine, le trattative per le billette 5SP cinesi sono continuate a 442-443 $/t CFR, ma non sono ancora state segnalate vendite. «Gli acquirenti possono accettare prezzi di poco meno inferiori a 445 $/t CFR, dato che le billette sanzionate non sono così accettabili», ha riferito una fonte di Manila.
Le offerte di billette provenienti da Cina e Indonesia si attestano, rispettivamente, a 425 $/t FOB con spedizione a fine dicembre e a 430 $/t FOB con spedizione a gennaio.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette importate nel Sudest Asiatico, esclusi i prezzi delle acciaierie sanzionate, si attesta a 440-445 $/t CFR, in calo di 2,5 $/t nell’ultima settimana.