I prezzi sul mercato turco del rottame d’importazione hanno registrato una leggera correzione al ribasso dopo la SteelOrbis Fall 2023 Conference & 89th IREPAS Meeting tenutasi dal 17 al 19 settembre; tuttavia, l’umore potrebbe cambiare in seguito alla decisione della Russia di implementare nuovi regolamenti per le esportazioni di materie prime e acciaio.
Il 21 settembre un’acciaieria di Marmara ha acquistato un carico di rottame dagli USA composto da HMS I/II 80:20 a 375 $/t CFR e rottame frantumato a 395 $/t CFR. Il 20 settembre un produttore di Izmir ha concluso un accordo sempre con gli USA per rottame HMS I/II 80:20 a 375 $/t CFR, frantumato a 395 $/t CFR e bonus scrap a 375 $/t CFR. Si dice che lo stesso produttore abbia concluso un altro accordo per rottame statunitense agli stessi livelli di prezzo. Anche un produttore di Iskenderun ha concluso un accordo per 15.000 t di rottame HMS I/II 80:20 a 375 $/t CFR e 15.000 t di rottame frantumato a 395 $/t CFR. Di conseguenza, al momento il prezzo di riferimento per il rottame statunitense si attesta a 375 $/t CFR.
Sempre giovedì, l’acciaieria di Marmara ha concluso anche un accordo per 18.000 t di rottame HMS I/II 80:20 dal Regno Unito a 367 $/t CFR. Lunedì scorso un’acciaieria della regione del Mar Nero ha effettuato una trattativa dal Belgio, con un prezzo del rottame HMS I/II 80:20 di 368 $/t CFR. Questi livelli sono inferiori di 3-4 $/t rispetto al prezzo di riferimento precedente.
La maggior parte dei rivenditori europei riferisce ancora che il rottame HMS I/II 70:30 viene venduto ai depositi per l’esportazione a 300-305 €/t DAP, con l’estremità inferiore del range soddisfatta da una minore offerta. L’HMS I/II 80:20 continua a essere venduto a circa 310 €/t DAP Belgio. I prezzi di raccolta nell’UE rimangono relativamente stabili, con alcuni esportatori che iniziano a parlare della pressione al ribasso proveniente dalla Turchia. D’altro canto, alcuni operatori ritengono che i nuovi dazi all’esportazione previsti in Russia possano determinare un aumento dei prezzi delle materie prime. Nel periodo gennaio-luglio la Turchia ha importato 1.053.238 t di billette e blumi dalla Russia, il 47% del volume totale. Le importazioni di bramme dalla Russia nel periodo indicato sono invece state pari a 1.044.558 t. La posizione del rottame russo è significativamente più debole rispetto alle altre materie prime: la Turchia ne ha acquistate 192.339 t nel periodo gennaio-luglio. Pertanto, se il nuovo dazio all’esportazione avrà un impatto sul mercato siderurgico turco, sarà nel segmento dei semilavorati. Un’acciaieria turca ha commentato: «Senza il supporto di billette più economiche, non riusciremmo a mantenere margini di produzione sostenibili». Secondo un’altra fonte «le acciaierie turche si orienteranno sulle billette nazionali o si concentreranno su fornitori alternativi in Asia, quindi l’impatto potrebbe essere di breve durata». Secondo quanto appreso da SteelOrbis, il mercato propone ancora diverse offerte deep sea a prezzi relativamente in linea con le ultime trattative registrate. Inoltre, si osserva che sul mercato turco del rottame non è ancora emersa una chiara idea generale sull’impatto dei nuovi dazi all’esportazione russi.