Questa settimana la Turchia ha continuato a concludere alcune transazioni di rottame deep sea. Le nuove transazioni mostrano che il range di 335-345 $/t CFR non è cambiato, nonostante la leggera spinta al rialzo osservata nei prezzi offerti. La mancanza di vendite di acciaio da parte delle acciaierie turche ha esercitato una pressione al ribasso, mentre alcune fonti delle acciaierie hanno ammesso che i prezzi del rottame avrebbero potuto aumentare se ci fosse stata una ripresa delle vendite.
Un produttore di Marmara ha concluso una prenotazione dal Regno Unito per 12.000 tonnellate di rottame HMS I/II 80:20 a 335 $/t CFR e 8.000 tonnellate di frantumato a 355 $/t CFR, da spedire a luglio. SteelOrbis ha rivisto i prezzi del rottame da Regno Unito/UE a 335-337 $/t CFR, aumentandoli di 2 $/t sulla fascia bassa.
Un produttore di Izmir ha concluso un accordo per rottame HMS I/II 80:20 proveniente dal Baltico a 343 $/t CFR. Il carico sarà caricato da Riga e sarà spedito in agosto.
Anche un'acciaieria della regione di Marmara ha concluso una prenotazione dall'Estonia per rottame HMS I/II 80:20 a 340,5 $/t CFR. I prezzi di riferimento di SteelOrbis per il rottame dal Baltico sono stati quindi rivisti a 340,5-343 $/t CFR, registrando un aumento di soli 0,25 $/t.
Infine, è stata chiusa una prenotazione di rottami dagli Stati Uniti da parte di un produttore di Marmara per rottami HMS I/II 80:20 a 345 $/t CFR, con frantumato e di bonus grade a 365 $/t CFR. I prezzi sono rimasti stabili. Questa informazione non è stata confermata dall'acquirente o dal venditore al momento della pubblicazione, ma si ritiene che l'accordo sia stato concluso.
Il sentiment pessimistico sul mercato turco del rottame d'importazione persiste, poiché tutti gli operatori del mercato concordano sul fatto che le vendite di acciaio finito delle acciaierie turche sono state al di sotto delle aspettative per mesi, soprattutto per quanto riguarda le esportazioni. «Con le quote e il protezionismo in tutto il mondo, la Turchia ha perso quasi tutti i mercati di esportazione o ha perso tonnellate significative» ha commentato un fornitore. «Questa situazione non cambierà nel breve periodo. In particolare, non si prevede che le vendite della Turchia all'UE si riprendano dopo l'ultima batosta delle quote». Un altro concorda sulle difficoltà delle acciaierie turche sul fronte delle vendite, ma aggiunge: «Anche se si oppongono all'acquisto di rottame, citando i loro precedenti ordini di billette, gli acquisti di rottame dei produttori turchi per la spedizione di luglio sono molto bassi. Non hanno acquistato quasi nulla per la spedizione di agosto e le offerte di billette sono ora per la spedizione di settembre-ottobre. Hanno bisogno di più rottame per il prossimo futuro». Una fonte di un'acciaieria turca ha dichiarato oggi, 3 luglio: «Anche la seconda metà del 2025 si preannuncia cupa. Alcune acciaierie stanno riducendo silenziosamente i loro tassi di utilizzo della capacità. Abbiamo saputo che alcuni produttori molto noti si trovano in condizioni disastrose, e uno di loro ha addirittura chiesto la protezione dalla bancarotta. Possiamo dire con certezza che quest'estate sarà molto lenta e silenziosa». Secondo SteelOrbis, le offerte di rottame proveniente dagli Stati Uniti si sono attestate attualmente a 350 $/t CFR, mentre alcuni fornitori europei avrebbero offerto 345 $/t CFR Turchia. «Con il tasso di cambio euro-dollaro, ci sono sforzi per aumentare i prezzi del rottame da parte dei venditori. Se le vendite o le esportazioni di tondo della Turchia avessero avuto un'accelerazione, avremmo potuto assistere a un aumento dei prezzi di acquisto del deep sea, perché le acciaierie turche lavorano con termini di consegna molto stretti per il rottame» ha dichiarato un'altra fonte di un'acciaieria.