I prezzi import del rottame sono aumentati rapidamente dopo ogni nuovo accordo in Turchia; alcuni operatori del mercato ritengono che il ritmo del trend rialzista sia rischioso per le acciaierie turche, mentre altri pensano che la mancanza di offerta potrebbe portare i prezzi oltre i 380 $/t CFR a breve.
SteelOrbis ha appreso che un produttore con sede a Marmara ha effettuato un ordine di rottame proveniente dagli Stati Uniti per 13.000 tonnellate di HMS I/II 85:15 a 378 $/t CFR, 13.000 tonnellate di frantumato a 395 $/t CFR e 2.000 tonnellate di P&S a 395 $/t CFR. Il carico sarà spedito a dicembre. La precedente operazione dagli Stati Uniti era stata chiusa a 360 $/t CFR.
Inoltre, sono stati chiusi diversi accordi franco Baltico, due dei quali sono stati conclusi dallo stesso produttore. Un carico proveniente dall'Estonia è stato acquistato da un'altra acciaieria con sede a Marmara ed è costituito da HMS I/II 80:20 a 374 $/t CFR e bonus e P&S a 400 $/t CFR. Un produttore di Izmir ha invece chiuso due transazioni con rottame HMS I/II 80:20 a 371 $/t CFR e a 372 $/t CFR. Tutti i carichi menzionati dovrebbero essere spediti a dicembre. Il precedente ordine dal Baltico era stato effettuato a 366 $/t CFR.
I prezzi di raccolta in Europa si attestano a 300-310 €/t DAP Amsterdam, mentre il flusso verso i cantieri export è ancora basso. «Non si tratta solo di raccolta, i problemi logistici in tutta l'UE continuano», ha affermato un venditore. Un importante fornitore europeo di rottame ha commentato che il flusso di rottame è rallentato del 35-45% nella regione rispetto a una giornata normale e che vi è una «carenza acuta e critica», aggiungendo: «I prezzi del rottame saranno definiti dall’andamento dell'offerta. I buyer di tutto il mondo hanno atteso che le acciaierie turche abbassassero le quotazioni del rottame. Dato che i prezzi non stanno diminuendo, ora la domanda arriva non solo dalla Turchia, ma anche da mercati alternativi». Inoltre, in seguito alla decisione della Federal Reserve statunitense di rallentare la sua politica di aumento dei tassi di interesse, si prevede che l'euro e la sterlina guadagneranno un po' di terreno rispetto al dollaro USA, sostenendo i prezzi del rottame extra UE nel prossimo periodo. Ci si aspetta inoltre che a gennaio i produttori europei ricomincino a fare scorte di rottame, dato che i prezzi dell'energia dovrebbero stabilizzarsi un po'. Una fonte italiana ha dichiarato: «Le incertezze sulla domanda e sui costi energetici per gennaio e febbraio mantengono gli impianti molto cauti». È noto che le acciaierie turche hanno appena iniziato a cercare carichi per le spedizioni di gennaio, se la domanda interna del loro fornitore numero uno (l'UE) accelera, può sostenere ulteriormente i prezzi. Tuttavia, le acciaierie turche affermano che la domanda di acciaio finito e i prezzi più elevati attualmente accettati per il tondo potrebbero essere temporanei. «I prezzi del rottame stanno salendo rapidamente e questo non è salutare, non credo che i livelli più alti possano essere supportati dalle vendite di acciaio finito data la mancanza di esportazioni adeguate», ha commentato un produttore turco. Mentre l'idea comune nel mercato è che i prezzi del rottame HMS I/II 80:20 “deep sea” raggiungano i 380 $/t CFR, alcuni ritengono addirittura che i prezzi supereranno i 390 $/t CFR.
Nel segmento “short sea”, le idee di prezzo dei venditori per il rottame HMS I/II 80:20 dalla Romania si aggirano intorno ai 355-360 $/t CFR Turchia. Gli ordini più recenti dalla regione sono stati chiusi a 340-341 $/t CFR. «La tendenza al rialzo osservata nel segmento “deep sea” sta influenzando l'umore dei venditori in generale, e puntano tutti a livelli più alti», ha commentato una fonte. Sul versante mediterraneo, alcuni venditori puntano a 350 $/t CFR, che per ora è considerato un livello alto da alcuni operatori.