Con la pubblicazione di alcuni accordi relativamente vecchi, al 14 giugno i prezzi si sono leggermente ammorbiditi sul mercato turco dei rottami di importazione. Secondo diversi operatori locali, sembra più difficile che si verifichino ulteriori aumenti di prezzo.
SteelOrbis ha appreso che lunedì 12 giugno un produttore di Marmara ha concluso un accordo con la Svezia per rottami HMS I/II 80:20 a 387 $/t CFR e bonus scrap a 407 $/t CFR, per la spedizione di luglio. Questo livello è inferiore di 2,5 $/t rispetto ai prezzi dell’accordo precedente comunicato venerdì scorso.
Tata aveva già concluso il suo primo accordo alla fine della scorsa settimana: l’acquirente era un produttore con sede a Izmir e il carico consisteva in 20.000 tonnellate di HMS I/II 80:20, con materiale raccolto nel Regno Unito e nei Paesi Bassi. Il prezzo dell’accordo non è stato condiviso dalle parti coinvolte, ma si dice che sia ai “livelli di mercato”.
Un carico proveniente dagli USA è stato venduto la scorsa settimana da un produttore con sede a Iskenderun per 20.000 tonnellate di rottame di bonus scrap e 10.000 tonnellate di rottame HMS I/II 95:5 a 410 $/t CFR. Questo prezzo indica che le quotazioni del rottame HMS I/II 80:20 erano ancora a 390 $/t CFR in quel momento, anche se alcuni operatori di mercato ritengono che ora sia più ragionevole prevedere un certo calo anche per il materiale proveniente dagli USA. Tenendo conto dell’accordo dalla Svezia di cui sopra, SteelOrbis ridurrà i prezzi di riferimento del rottame statunitense al ribasso, portandoli a 387-390 $/t CFR.
Ieri è stato condiviso anche un quarto carico della metà della scorsa settimana, proveniente dal Belgio e destinato a un produttore di acciaio della regione del Mar Nero. Il carico conteneva rottame HMS I/II 80:20 al prezzo di 388 $/t CFR, oltre a bonus e frantumato a 411 $/t CFR. Questo livello è ora considerato non praticabile, mentre i prezzi del rottame dall’UE dovrebbero essersi attestati a 383-385 $/t CFR, in calo di 3 $/t su base settimanale.
Il numero di venditori nel segmento dello short sea è aumentato alla fine della scorsa settimana, mentre i livelli praticabili sono ora nel range di 365-370 $/t CFR rispetto ai livelli registrati la scorsa settimana a 372-375 $/t CFR. Per il rottame da Israele HMS I/II 75:25, i livelli praticabili sono di 360 $/t CFR, secondo un venditore, sebbene la differenza normale tra i carichi rumeni e quelli israeliani sia di solito di almeno 10 $/t.
Secondo alcuni rivenditori in Germania, i prezzi di raccolta nell’UE sono diminuiti di 10 €/t il 13 giugno. I prezzi reso cantieri di esportazione erano di 325-330 €/t DAP prima di questa notizia. Queste fonti hanno espresso la loro preoccupazione per le vacanze, mentre il calo dei prezzi in Italia per i rottami tedeschi dovrebbe essere di circa 30 €/t, secondo quanto affermato da alcune fonti italiane. Un importante fornitore europeo di rottame ha dichiarato: «I prezzi nei porti rimangono ancora elevati e si attestano su livelli di 325-330 €/t con un afflusso di offerta ancora tristemente basso. Sembra che quest’anno le vacanze estive siano arrivate prima nell’UE». La stessa fonte ha aggiunto: «Le aspettative sulla tendenza futura si concentreranno sulla Cina. L’allentamento monetario e lo stimolo fiscale che la Cina si appresta ad attuare dovrebbero essere di grande supporto». Un altro venditore di rottami dagli USA e dall’UE ha commentato: «Il mercato dei rottami importati dalla Turchia è ora equilibrato... non ci sono molte offerte disponibili ed è in linea con la domanda proveniente dalle acciaierie turche». Un altro operatore di mercato ha dichiarato di ritenere che i prezzi si aggirino ora intorno ai 385 $/t CFR Turchia in media per il rottame HMS I/II 80:20. Secondo SteelOrbis, la domanda proviene anche da mercati alternativi come l’Egitto e il Bangladesh. Tre carichi europei sarebbero stati venduti all’Egitto e uno al Bangladesh, anche se queste informazioni non sono state confermate al momento della pubblicazione.
Nonostante l’ammorbidimento osservato nel mercato turco dei rottami importati, i prezzi sembrano destinati a stabilizzarsi. Dalla fine del 2022, i prezzi dei rottami importati dalla Turchia si sono mantenuti per lo più al di sopra dei 384 $/t CFR in media per i rottami HMS I/II 80:20 di riferimento, scendendo al di sotto di questo livello solo all’inizio di maggio, per poi riprendersi nel giro di un mese. Inizialmente la maggior parte degli operatori di mercato riteneva che ci fosse un punto di resistenza a 385 $/t CFR, e sembra che ora sia di nuovo così. Attualmente si prevede una tendenza al ribasso, dato che i prezzi dell’acciaio finito dei produttori turchi si mantengono stabili. Tuttavia, non c’è nemmeno una spinta al rialzo nel mercato. A causa del deprezzamento della lira turca (TRY) – prima ancora che si manifestasse – i commercianti stavano aumentando le scorte di tondo. Ma da questa settimana, con il deprezzamento della lira che sembra rallentare, alcuni operatori stanno valutando le loro posizioni attuali. Alcuni sono più disposti a ridurre i livelli di inventario per mantenere il flusso di cassa, mentre altri sono più propensi a vendere per realizzare profitti. Secondo le fonti, il divario tra il mercato spot del tondo e i prezzi dei produttori si aggira oggi intorno ai 20 $/t, con la lira turca a 23,59 sul dollaro.