I prezzi dei coils zincati a caldo (HDG) provenienti dall’India rimangono invariati su base FOB, ma non è stata segnalata alcuna trattativa a causa della combinazione di vacanze in destinazioni chiave come l’Europa e della crescente incertezza sull’aumento delle tariffe di trasporto, che si traduce in prezzi CFR impraticabili per gli acquirenti.
Alcune fonti hanno affermato che i prezzi degli HDG dall’India sono rimasti stabili nel range 830-870 $/t FOB, ma l’aumento dei noli sulla rotta marittima della costa occidentale dell’India attraverso il Mar Rosso si traduce in prezzi su base CFR Rotterdam fino a 970-990 $/t, rispetto ai circa 920 $/t CFR di una settimana fa, e questo dato non sarebbe sostenibile per la maggior parte degli acquirenti nelle attuali condizioni di mercato.
Allo stesso tempo, secondo gli esperti del mercato, mentre le tariffe di trasporto lungo la rotta marittima attraverso il Mar Rosso non vengono nemmeno quotate dalla maggior parte degli spedizionieri, tariffe di trasporto più elevate sono state indicate per le spedizioni attorno al capo di Buona Speranza, all’estremità meridionale del Africa. Ma né i tassi di trasporto più elevati né i tempi di consegna più lunghi di 15-20 giorni sono accettabili per venditori o acquirenti, secondo quanto dichiarato dalle fonti.
Almeno due funzionari di grandi stabilimenti integrati indiani hanno affermato che gran parte dell’ottimismo relativo al miglioramento dei prezzi degli HDG, in particolare nella regione UE, nel nuovo anno, è stato dissipato dagli sviluppi imprevisti sulle tariffe di trasporto e dalle incertezze nell’ambito delle spedizioni. Hanno affermato che, a meno che la coalizione globale non garantisca una maggiore sicurezza sulle acque internazionali, l’aumento dei costi di trasporto e di assicurazione impedirebbe agli stabilimenti indiani di sfruttare il miglioramento della domanda e dei prezzi nei principali mercati europei.