Nel mercato turco della billetta, i prezzi e i volumi di scambio sono stati sostenuti dai rincari del rottame importato registrati nelle ultime transazioni e dal conseguente aumento delle quotazioni del tondo sul mercato interno, salite di almeno 5-10 $/t nell’ultima settimana, con rialzi anche superiori in alcune regioni. Tuttavia, nonostante il contesto positivo, la Cina è tornata dalle festività con offerte leggermente in calo, mentre gli acquirenti turchi hanno questa volta preferito approvvigionarsi di billetta proveniente dalla Malesia.
Le offerte cinesi sono diminuite di circa 5 $/t nell’ultima settimana, attestandosi a 465-470 $/t CFR nella maggior parte delle proposte per spedizioni a novembre, con alcuni trader che hanno indicato livelli a 472 $/t CFR. Dal canto suo, l’Indonesia ha proposto indicazioni di prezzo intorno a 475 $/t CFR, ma senza riportare trattative concluse. Secondo fonti di mercato, due carichi di billette sono stati acquistati dalla Malesia a un prezzo leggermente inferiore a 485 $/t CFR Iskenderun, con spedizioni previste tra fine novembre e inizio dicembre. Inoltre, sarebbero in corso offerte per ulteriori 18.000 tonnellate di billetta malese destinate alla Turchia. L’Ucraina, invece, ha iniziato a proporre spedizioni per dicembre a 500 $/t CFR, in aumento rispetto all’ultimo livello negoziabile di 485 $/t CFR.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per la billetta proveniente dalla Russia si è assestato questa settimana a 435-440 $/t FOB Mar Nero, in aumento di 5 $/t rispetto alla settimana precedente, sostenuto dal miglioramento del sentiment tra i venditori in seguito all’aumento dei prezzi del rottame. Le offerte per materiale russo hanno raggiunto livelli fino a 465 $/t CFR per la regione turca del Mar Nero. «Questo prezzo non sembra sostenibile per la Turchia, considerando che la Cina si colloca ufficialmente a 470 $/t CFR e può facilmente accettare 465 $/t CFR», ha commentato un trader asiatico attivo nel mercato turco. Tuttavia, pochi clienti in Turchia sono disposti ad acquistare grandi lotti di billetta cinese, solitamente fino a 50.000 tonnellate. «Il prezzo richiesto per la billetta russa non è poi così elevato, tenendo conto che gli acquirenti cercheranno di trattare. Il rottame è in aumento, quindi, soprattutto nel nord della Turchia, acquistare dalla Federazione Russa, in lotti più contenuti, potrebbe essere l’unica opzione disponibile», ha dichiarato un operatore turco. Attualmente, il livello negoziabile per la billetta proveniente dal Donbass è stimato non superiore a 450-455 $/t CFR.
Le offerte provenienti dall’Iran si attestano invece a 445-450 $/t CPT Turchia, destinate in particolare alla regione di Iskenderun, considerate livelli sostenibili per piccoli lotti e consegne rapide.
Sul mercato interno turco, le offerte di billetta si collocano a 500-510 $/t franco produttore, con punte di 515 $/t franco produttore segnalate proprio nella regione di Iskenderun, dove i prezzi del tondo sono saliti questa settimana ai livelli più alti del Paese.