Il commercio di billette sul mercato turco è stato piuttosto fiacco ultimamente, con quasi nessun acquirente realmente in grado di prenotare le importazioni dall'Asia a causa dei lunghi tempi di consegna. I fornitori del Mar Nero hanno la possibilità di vendere, soprattutto l'Ucraina, in particolare alla luce del carico di billette destinato alla Turchia e affondato nel Mar Rosso dopo l'attacco degli Houthi. Inoltre, le acciaierie turche non sono in generale sul mercato per acquisti concreti di importazione. «Il tondo rimane negativo in termini di vendite e di prezzo, con un minimo di 525-535 $/t» ha dichiarato una fonte a SteelOrbis. «Le acciaierie hanno prenotato il rottame per la prima metà di agosto, quindi nei prossimi 10 giorni dovranno fare pressione sui prezzi del rottame».
Le offerte di importazione sono rimaste relativamente stabili nel range generale di 455-490 $/t CFR a seconda dell'origine. La billetta cinese è stimata a 465-469 $/t CFR per le consegne di ottobre, in aumento rispetto alle indicazioni di 460-465 $/t CFR della scorsa settimana. La billetta indonesiana potrebbe essere venduta a 430-435 $/t FOB per le spedizioni di ottobre, il che significa circa 470-475 $/t CFR, comprese le tariffe di trasporto leggermente più alte. Tenendo conto dei lunghi tempi di consegna, un'offerta del genere non è interessante per la Turchia. La billetta dalla Malesia è stata offerta a 480-485 $/t CFR per il materiale da 150 mm, mentre un carico di 25.000 tonnellate attualmente in navigazione è offerto a 490 $/t CFR, a fronte di richieste inferiori di almeno 20 $/t.
L'Ucraina è sul mercato per vendere gli ultimi volumi per la spedizione di agosto, con circa 30.000-40.000 tonnellate teoricamente disponibili. Secondo le fonti, una delle acciaierie avrebbe offerto 490 $/t CFR, mentre un altro offre molto di più di 500 $/t CFR.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette provenienti dalla Russia si è assestato a 435-440 $/t FOB Mar Nero, con un aumento medio di 2,5 $/t rispetto alla scorsa settimana, soprattutto a causa di alcune offerte più alte espresse dal mercato nella parte superiore del range o al di sopra. Tuttavia, il livello praticabile, in particolare per il mercato turco, per il materiale sanzionato è ancora difficilmente superiore a 455 $/t CFR, che si traduce in 430-435 $/t FOB.
I prezzi locali si sono ulteriormente indeboliti di 5 $/t sul lato superiore e la fascia di prezzo generale è ora di 485-500 $/t franco produttore. L'estremità inferiore rappresenta le vendite di Kardemir della scorsa settimana e, secondo le fonti, gli acquirenti ritengono di potersi avvicinare a questi livelli durante le trattative con altri fornitori. Nella regione di Iskenderun, il livello di prezzo è di 490-495 $/t franco produttore, mentre nella regione di Izmir una delle acciaierie offre 505-510 $/t franco produttore, quasi in linea con le sue indicazioni di esportazione. Tuttavia, gli acquirenti stanno spingendo per ottenere sconti. Nella regione di Marmara, le offerte di uno dei principali produttori di acciaio sono state segnalate a 490 $/t franco produttore. La domanda di billette è stata piuttosto silenziosa, data la lentezza delle vendite di tondo sul mercato e la pressione sui prezzi dell'acciaio finito.