Il commercio di billette dall’India ha continuato a rimanere inattivo in un contesto di ulteriore ampliamento del divario tra domanda e offerta e di una forte richiesta commerciale nel mercato locale mentre le acciaierie tentano di aumentare la produzione in un momento di carenza di tondo nei mercati emergenti.
Mentre i prezzi delle billette provenienti dall’India sono stati mantenuti a 505-520 $/t FOB, in una situazione di crescente pessimismo nel sud-est asiatico e nelle regioni del Golfo, si è sentito dire che gli acquirenti del mercato asiatico hanno presentato offerte di acquisto allo stesso livello ma su base CFR, non praticabili per i venditori locali asiatici.
Alcune fonti hanno affermato che sia gli stabilimenti governativi che quelli privati in India sono fuori dai mercati di esportazione dei semilavorati. Il prezzo di riferimento di SteelOrbis è stato corretto leggermente al rialzo di 5 $/t la scorsa settimana, portandosi a 505-515 $/t FOB, a causa della ritrosia degli esportatori a vendere a prezzi bassi all’estero.
«C’è poca prudenza commerciale nello spingere le vendite all’estero a prezzi bassi quando i prezzi locali sembrano buoni e stanno migliorando» ha affermato una fonte indiana. «I venditori non hanno molti volumi di semilavorati disponibili e quindi non hanno alcuna pressione nel prendere in considerazione offerte di acquisto basse».
«Alcuni grandi stabilimenti stanno concludendo accordi sui volumi nominali, in gran parte per mantenere la presenza sul mercato ma con margini di realizzazione negativi che vengono messi sotto i costi di marketing» ha commentato un’altra fonte.
Con il rallentamento degli arrivi dagli stabilimenti integrati per le vendite commerciali, i prezzi locali delle billette hanno registrato importanti aumenti per la seconda settimana consecutiva. I prezzi delle billette sono aumentati di 2.400 INR/t (29 $/t) fino a 47.000 INR/t (569 $/t) da Mumbai e di 2.300 INR/t (28 $/t) fino a 45.100 INR/t (546 $/t) da Raipur nella regione centrale.
1 $ = 82,60 INR