L’attività sul mercato delle billette d’importazione del Sudest asiatico è stata prossima allo zero questa settimana, poiché dopo l’aumento delle offerte della scorsa settimana, i prezzi sono saliti ulteriormente. Il divario tra domanda e offerta è salito a 15-20 $/t. Gli scambi sono stati effettuati principalmente dai commercianti, che hanno acquistato dalle acciaierie per coprire le posizioni corte.
Nelle Filippine, le offerte per la billetta 5SP sono state segnalate a 470-475 $/t CFR, registrando un aumento di 5 $/t nel corso della settimana. Ma l’ultimo accordo è stato concluso solo all’inizio della scorsa settimana a circa 460-465 $/t CFR. Alcune fonti hanno affermato che da quando le offerte sono aumentate, gli acquirenti non sono stati in grado di continuare gli acquisti perché «nessuno sa se la tendenza si stabilizzerà con l’attuale bassa domanda», secondo un trader.
In Thailandia, le ultime offerte per le billette 3SP hanno raggiunto i 460-470 $/t CFR, registrando un aumento di 5-10 $/t rispetto alla settimana scorsa. «Non ci sono state offerte per le billette» ha dichiarato un commerciante locale. «Gli acquirenti thailandesi non pagheranno nulla di più di 440 $/t CIF, ad eccezione di Tata». Con l’attuale prezzo locale del tondo a 16.000-16.500 THB/t franco produttore, il livello di 440 $/t CFR per le billette sarebbe il massimo possibile per i produttori.
In Indonesia, l’ultimo accordo è stato concluso una settimana fa a quasi 450 $/t CFR, anche se al momento della pubblicazione non ci sono state conferme. Ora tutte le offerte partono da 460 $/t CFR, secondo alcune fonti locali.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette di importazione nell’Asia meridionale è aumentato di 5 $/t nel corso della settimana, passando a 460-470 $/t CFR.