La scorsa settimana, il mercato turco delle billette ha registrato un’attività commerciale minima poiché era necessario valutare alcuni fattori di mercato. La maggior parte degli acquirenti ha esitato a prendere una decisione di acquisto, tenendo conto delle oscillazioni valutarie, innescate da un aumento inaspettato dei tassi di interesse della Banca Centrale. Inoltre, i costi di trasporto dal Mar Nero e dal Mar d’Azov sono aumentati in modo significativo a causa della ripresa della stagione dei cereali e dei rischi legati alla guerra. Di conseguenza, i fornitori hanno trovato piuttosto difficile far corrispondere i livelli di prezzo praticabili CFR Turchia e FOB. Inoltre, l’ulteriore andamento delle importazioni di rottame è per ora discutibile e ancora una volta le parti hanno bisogno di tempo per valutarlo.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette provenienti dalla Russia è stato corretto a 450-460 $/t FOB Mar Nero entro la fine della scorsa settimana. Questo livello è ancora inferiore di 5 $/t rispetto al minimo registrato alla fine della settimana precedente, ma superiore di 7,5 $/t rispetto a quello osservato a metà settimana. Dietro questa correzione ci sono la resistenza dei venditori a tagliare nuovamente i prezzi, l’aumento dei costi di trasporto e alcune speranze che la situazione in Turchia non peggiori nel prossimo futuro. «Solo poche offerte [per settembre] sono a 500 $/t CFR [Turchia, che si traduce in 460-470 $/t FOB]» ha riferito una fonte locale. «Penso che i trader possano fornire 480-490 $/t CFR» ha affermato un’acciaieria turca.
Un accordo per 3.000 tonnellate di billette russe con spedizione immediata è stato concluso a 515 $/t CFR Iskenderun. «Novo-Iskenderun offre un trasporto extra di 8 $/t per lotti da 5.000/t. La spedizione è rapida ed è per questo che costa un po’» ha commentato una fonte dalla Turchia.
Per quanto riguarda le altre origini di billette d’importazione, le indicazioni provenienti dalla Malesia sono state riportate a 530-535 $/t CFR e questi livelli non sono considerati praticabili nemmeno per un’origine esentasse. «Anche se il mercato locale accetta un prezzo franco produttore di 590 $/t, i rischi sono ancora eccessivi legati al previsto aumento dei costi, ai problemi finanziari e alla mancanza di flusso di cassa nel settore delle costruzioni» ha spiegato un trader a SteelOrbis.
Nel mercato interno delle billette in Turchia, le indicazioni nella regione di Izmir sono state intorno ai 545 $/t franco produttore, mentre nella regione di Iskenderun si sono attestate a 530-535 $/t franco produttore, in calo rispetto ai target di 550 $/t franco produttore, espresso in precedenza. La scorsa settimana non sono state segnalate vendite locali poiché i clienti stanno aspettando di valutare la situazione del mercato.