I prezzi delle billette provenienti dall’ASEAN sono rimasti stabili questa settimana e l'attività di trading è stata limitata in quanto i produttori della regione non hanno avuto fretta di spingere i volumi, visto il miglioramento del sentiment in Cina, mentre gli acquirenti sono diventati più negativi a causa del recente calo dei prezzi del rottame. L'aumento dei prezzi delle billette locali e dei future in Cina dopo le vacanze non è stato sufficiente a fornire un solido sostegno alle acciaierie dell'ASEAN.
I prezzi ufficiali di offerta dall’Indonesia sono rimasti a 510 $/t FOB per la spedizione di giugno, stabili nell'ultima settimana, mentre l'ultimo accordo era stato chiuso la scorsa settimana a 500 $/t FOB per «un volume relativamente piccolo». Fonti di mercato hanno affermato che anche il livello negoziabile per le billette franco Malesia difficilmente sarà superiore a 500-505 $/t FOB, anche se le acciaierie in Malesia non sono attive nell'offerta e danno indicazioni solo a partire da 510 $/t FOB. «Il mercato cinese dei future è salito, ma il mercato delle billette dell'ASEAN non è in grado di aumentare molto i prezzi e le acciaierie del Sudest asiatico stanno offrendo billette a 505-510 $/t FOB al momento e sia la domanda che l'offerta sono ridotte», ha detto un trader di Singapore. Un altro importante trader ha commentato che, per raggiungere i 510 $/t FOB nei contratti, le acciaierie dell'ASEAN avranno bisogno di maggiori fattori di supporto, poiché i principali acquirenti a livello globale non sono pronti per questo livello.
Il prezzo di riferimento delle billette franco Cina è salito in media di 2,5 $/t dopo le festività a 500-515 $/t FOB, in seguito agli aumenti registrati a livello locale, in quanto gli acquirenti hanno avuto bisogno di rifornirsi, ma non ci sono state nuovi contratti. «Il mercato è relativamente stabile ora e potrebbe aumentare un po', ma ora la domanda è ancora incerta, quindi non c’è tantissima attività», ha detto un trader con sede in Cina.
Anche il mercato delle billette d'importazione del Sudest asiatico è rimasto silenzioso. Le offerte si attestano ancora sui 525-540 $/t CFR Manila, soprattutto per l'origine ASEAN. Il livello negoziabile è ancora a 520 $/t CFR, anche se gli acquirenti cercano 510-515 $/t CFR al massimo per le origini non soggette a sanzioni.
A Taiwan, le offerte provenienti dalla regione russa dell'Estremo Oriente sono rimaste a 510-515 $/t CFR, mentre gli acquirenti fanno offerte d’acquisto a 505 $/t CFR al massimo. «Il prezzo del rottame proveniente dagli Stati Uniti a Taiwan è sceso di circa 7 $/t, quindi nessuno vuole billette», ha detto un'altra fonte.