SteelOrbis ha appreso dagli ambienti del commercio e dell'industria che i prezzi del rottame di importazione in India hanno perso terreno nell'ultima settimana a causa della situazione globale e degli acquirenti locali in attesa di nuovi ribassi.
Gli acquirenti indiani hanno cercato offerte più economiche e non sono stati disposti a concludere scambi. Anche la ripresa dei prezzi del tondo si è rivelata di breve durata, smorzando l'appetito per il rifornimento delle materie prime.
Secondo i rapporti di mercato, i prezzi del rottame frantumato in container in Europa sono compresi tra 450 e 460 $/t CFR porto di Nhava Sheva, in calo di 10 $/t rispetto al livello registrato alla fine della scorsa settimana.
Secondo alcune fonti, un produttore di componenti per auto con sede nell'India settentrionale ha concluso uno scambio per 2.000 tonnellate di rottame frantumato in container dall’Europa a 450 $/t CFR. La domanda complessiva è stata descritta come debole dalla maggior parte delle fonti di mercato.
Il trend dei carichi bulk dagli USA è continuato dalla settimana precedente, anche se per volumi relativamente inferiori. Gli ambienti commerciali hanno affermato che 8.000 tonnellate di HMS e 2.000 tonnellate di bonus scrap sono state ordinate per la spedizione di fine settembre a 427 $/t CFR porto di Chennai, leggermente in calo di 3 $/t rispetto a uno scambio simile della settimana precedente. Non c'è stata alcuna conferma finale di questo accordo e alcune fonti ritengono che si tratti solo di un volume aggiuntivo rispetto all’ordine precedente.
Alcune fonti affermano che il prezzo del rottame frantumato dall’Europa è calato, ma gli acquirenti locali non sono disposti a concludere scambi, prevedendo che il trend ribassista continuerà, con alcuni commercianti che si aspettano addirittura che le offerte di rottame bulk arrivino a livelli inferiori ai 400 $/t CFR in vista del rallentamento dei prezzi dell'acciaio finito nei principali mercati occidentali.