Di recente sono emersi dettagli riguardo agli scambi chiusi la scorsa settimana tra compratori turchi di rottame e fornitori statunitensi ed europei. In nessuna di queste transazioni tuttavia il prezzo dell'HMS I/II 80:20 ha superato il livello di 260 $/t CFR che già era stato raggiunto.
Un'acciaieria della regione turca di Marmara e un'acciaieria della regione di Samsun hanno ordinato ciascuna dell'HMS I/II 80:20 a un prezzo di 260 $/t, del frantumato a 265 $/t e del bonus scrap a 270 $/t, prezzi nel termine CFR.
Inoltre, un'acciaieria di Samsun ha acquistato dell'HMS I/II 75:25 e del bonus scrap con provenienza UE a un prezzo medio di 261 $/t CFR. Inoltre, un fornitore tedesco ha venduto per destinazione Izmir dell'HMS I/II 75:25 a 255 $/t, del frantumato a 262 $/t e del bonus scrap a 267 $/t, condizioni CFR. Secondo le stime, il prezzo dell'HMS I/II 80:20 in questi scambi è ammontato a circa 256-260 $/t.
Sempre la scorsa settimana, la Turchia ha acquistato anche rottame in arrivo dalla regione baltica. Un'acciaieria di Izmir ha ordinato dalla Lettonia un carico di rottame comprensivo di 25.000 tonnellate di HMS I/II 80:20 a un prezzo di 259,5 $/t e di 5.000 tonnellate di bonus scrap a 269,5 $/t CFR.
In conclusione, il prezzo del l'HMS I/II 80:20 proveniente da Europa e Nord America si è attestato grossomodo a 260 $/t CFR nella maggior parte degli ultimi scambi. Finora non sono stati registrati prezzi superiori nonostante la forte volontà dei fornitori di ottenere valori più alti.
