Secondo quanto appreso da SteelOrbis da ambienti commerciali e industriali mercoledì 22 aprile, i prezzi import del rottame in India sono sotto pressione dalla debole domanda proveniente dalle acciaierie secondarie e dalla volatilità del tasso di cambio. Il mercato indiano è rimasto uno dei pochi a resistere alla tendenza al rialzo osservata nella maggior parte delle destinazioni.
Le fonti hanno riferito che il rottame frantumato proveniente da Regno Unito ed Europa in container è disponibile a 397-400 $/t CFR porto di Nhava Sheva a ovest, rispetto ai 400-405 $/t CFR della settimana scorsa.
La disponibilità locale di rottame si è notevolmente ridotta, a causa della carenza di gas per le operazioni di taglio. Le interruzioni della fornitura hanno portato alcune acciaierie secondarie a importare materiale, ma anche in questa situazione le offerte d’acquisto non hanno superato i 380-390 $/t CFR.
Di conseguenza, tenendo in considerazione le idee degli acquirenti, il prezzo di riferimento per il rottame frantumato in India si attesta a 390-400 $/t CFR, in calo di 5 $/t su base settimanale.
Le offerte di HMS I/II (80:20) dall’Europa si collocano a 375-380 $/t CFR, leggermente inferiori ai 380-382 $/t CFR della settimana scorsa, ma non hanno alimentato l’interesse all’acquisto. È stato segnalato un solo accordo per un carico di HMS I a 390 $/t CFR.
Inoltre, le fonti hanno segnalato che l’elevata volatilità del tasso di cambio e la debolezza della rupia contro il dollaro (1 USD = 43 INR), nonché i rincari dei costi di spedizione, hanno aumentato i rischi delle importazioni e le hanno rese insostenibili per gli acquirenti.
«Le scorte interne sono limitate e le consegne non sono certe, in particolare dai depositi dell’India settentrionale e dai centri commerciali nei dintorni di Mandi Govindgarh. Tuttavia, i recenti cali dei prezzi degli acciai finiti e l’aumento dei costi delle importazioni stanno allontanando le acciaierie secondarie da transazioni di questo genere», ha commentato un trader di rottame ferroso e non ferroso con sede a Mumbai.
