L’attività sul mercato dei rottami d’importazione in Bangladesh è continuata a essere debole a causa dei continui problemi di apertura delle lettere di credito e delle aspettative degli acquirenti di ulteriori ribassi. Oltre a piccole prenotazioni di carichi in container dall’Europa, c’è stato un accordo per il rottame sfuso proveniente dal Giappone, ma non si è visto alcun movimento nelle contrattazioni dagli Stati Uniti.
Le ultime contrattazioni di piccole quantità di rottame in container sono state segnalate in Bangladesh a 450 $/t CFR, in calo di 5-10 $/t rispetto al livello della scorsa settimana. Inoltre, diversi piccoli lotti di 1.000 tonnellate ciascuno di rottami P&S dal Regno Unito sono stati negoziati a 460 $/t CFR, un prezzo inferiore di 10 $/t rispetto al contratto per la stessa origine concluso una settimana fa. Le offerte per i rottami HMS I/II (80:20) in container si sono attestati intorno ai 420 $/t CFR, contro i 425-430 $/t CFR della scorsa settimana. Mentre nella settimana precedente si erano viste offerte ai livelli attuali, gli acquirenti hanno ulteriormente abbassato le loro idee di prezzo a 410 $/t CFR o poco superiore. «Il mercato è in una fase di stallo, poiché la questione delle lettere di credito sta esercitando una stretta maggiore rispetto al passato... Tutti gli acquirenti sono già impegnati con vecchi accordi» ha dichiarato un operatore.
Nel segmento delle rinfuse, è stata effettuata una prenotazione di 15.000 tonnellate di rottame H2 dal Giappone nella gara d'appalto per l'esportazione di rottame Tetsugen di Kanto a 46.173 JPY/t ($341/t) FAS, in calo di 4.383 JPY/t rispetto al mese scorso, con le quotazioni in dollari che sono diminuite di 39 $/t rispetto ad aprile; questo volume è destinato al mercato del Bangladesh, hanno confermato alcune fonti. Il prezzo si traduce in circa 400-410 $/t su base CFR.
Le offerte di rottame di qualità HMS dagli USA sono scese di 10-15 $/t nell'ultima settimana a 420 $/t CFR, tuttavia i clienti si aspettano di ottenere circa 400 $/t CFR.